Boitier additionnel DS DS4 1.5 BlueHDi 131 ch

Name: Bo�tier additionnel P-Tronic pour DS DS4 1.5 BlueHDi 131ch
Brand: P-Tronic
SKU: PT-A-91003
Price: 760.75 EUR
Availability: InStock

-15%

Boitier additionnel DS DS4 1.5 BlueHDi 131ch

Reprogrammation externe DS DS4 1.5 BlueHDi 131ch - boitier haut de gamme

Boitier additionnel DS DS4 1.5 BlueHDi 131ch - connecteurs d'origine

Puce moteur DS DS4 1.5 BlueHDi 131ch - technologie P-Tronic

Kit de puissance DS DS4 1.5 BlueHDi 131ch - livraison express gratuite

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Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
S�rie	96	131	300
P-TRONIC	122	166	368
Gains	26 (27%)	35 (27%)	68 (23%)

Optimisation moteur

Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'� 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont �galement � l'origine d'une baisse de consommation de Diesel � conduite �quivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes m�caniques. P-Tronic n'exc�de jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les s�curit�s d'origine.

Votre DS DS4 gagne 35 ch et 68 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-91003, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel DS4 131 ch de votre DS DS4. Sa puissance monte � 166 ch (+ 27%) alors que son couple progresse de 23 %. Le tout en diminuant la consommation de la compacte de 15 %.

Connexions s�curis�es

Le module PT-A-91003 se branche au niveau du syst�me d'injection � l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre DS, agit comme une reprogrammation externe personnalis�e et vous garantit une s�curit� optimale de fonctionnement.

Avis clients Sch�ma de montage Conditions de livraison Echange et retour

Boitier Seat Ateca 1.4 TSI 150 ch : pour les bas r�gimes

Coupl� � la boite dsg7, le 1.4 TSI de ma nouvelle Seat Ateca �tait plaisant d�origine mais sans plus. J�aurais voulu un peu plus de couple, surtout � faible r�gime moteur. Je viens donc de m�offrir de quoi le vitamine un peu. Malgr� mes craintes, le boitier �tait assez facile � monter. Et quelle diff�rence ! J�ai maintenant l�impression d�avoir un 2.0 l. En plus, ma consommation a baiss�. Je dois encore v�rifier sur plusieurs pleins mais je pense �tre pass� en ville de 9,2 � 8,4 l aux 100 ! Patrick F., Bordeaux

Pour combler les faiblesses de la BMW 320d 136 ch

Un r�el manque de puissance d'origine pour cette BMW 320 D E46 136. J'ai achet� cette voiture � un Monsieur retrait�. La voiture avait 38.000km. J'ai reprogramm� ma voiture avec un boitier P-Tronic. Aujourd'hui, la voiture affiche 260.000km au compteur et aucun souci !! A part des si�ges un peu trop dur pour les lombaires de madame... Rien avoir avec le moteur. Je suis tr�s satisfait de mes deux achats. BM 320d + P-Tronic = 330D ! Willem N., Weert (Pays-Bas)

Avis boitier additionnel Rover 75 2.0 CDTI

La puissance et le couple (surtout le couple) apport�s � ma Rover 75 2.0 CDTI sont impressionnants. Je vous avouerai que j'�tais septique au d�part, c'est une voiture qui totalise 240.000 km (entretien rigoureux vidange tous les 8.000 km depuis ses 200.000 km) , je ne pensais pas qu'un simple boitier pouvait lui en apporter autant. Vous faites du bon boulot. Bonne continuation. Jean-David M., Lavoncourt

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