Boitier additionnel Fendt Vario 400 413 4.1 120 ch

-15%

Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
S�rie	88	120	0
P-TRONIC	120	163	733
Gains	32 (36%)	43 (36%)	733 (0%)

Description

Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'� 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont �galement � l'origine d'une baisse de consommation de Diesel � conduite �quivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes m�caniques. P-Tronic n'exc�de jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les s�curit�s d'origine.

Votre Fendt Vario 400 gagne 43 ch et 733 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-85345, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 413 4.1 120 ch de votre Fendt Vario 400. Sa puissance monte � 163 ch (+ 36%) alors que son couple progresse de -100 %. Le tout en diminuant la consommation du tracteur de 15 %.

Connexions s�curis�es

Le boitier PT-A-85345 se branche au niveau du syst�me d'injection � l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Fendt, agit comme une reprogrammation externe personnalis�e et vous garantit une s�curit� optimale de fonctionnement.

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VW Golf 7 1.4 TSI 125 ch : une r�elle am�lioration !

Ancien propri�taire de GOLF 6 184 TDI, je suis pass� � l'essence car je ne d�passe plus les 20 000/an. J'ai choisi une golf 7 TSI 125 Cv. Dans l'ensemble, le moteur r�pond bien. En rajoutant 25 % en plus avec un chip de la marque P-Tronic, j'ai une voiture qui r�pond sans jamais broncher ! On sent une r�elle am�lioration, on passe v�ritablement un cap car le moteur r�pond du tac au tac. La puissance arrive malgr� tout de mani�re tr�s confortable et silencieuse. Essai sur voie rapide et petits chemins. Pas d'accoups, pas de creux lors d'acc�l�rations fortes et pas de fum�e noir. La consommation � diminu� d'un demi litre. J'esp�re que mon avis � pu vous aider dans votre choix... Marcel F., (Liers)

T�moignage boitier Renault Kadjar 1.2 TCE 130

Bonjour, voil� 6 mois que je roule en Renault Kadjar 1.2 tce 130 et je tiens � remercier P-Tronic pour l'�tonnante transformation de mon moteur. Une grande voiture et de grandes roues pour un 1.2 essence, c'�tait un peu juste � l'usage. M�me si le d�marrage est assez p�chu.Avec le P-Tronic, cela devient un r�el plaisir de conduite et des reprises plus que correctes ! J'ai baiss� ma consommation. Moins qu'annonc� sur votre site mais pour moi il y avait surtout un probl�me de reprises sur le Kadjar. Tr�s satisfait de mon achat. Mon coll�gue devrait bient�t vous contacter car, il a achet� un bo�tier nettement moins cher mais, apr�s avoir essay� ma voiture... il est convaincu par votre P-Tronic. Jean B., Venesaz (Suisse)

Nissan Qashqai dCi : bon investissement

Le boitier P Tronic est vraiment un bon investissement, le v�hicule est plus souple a plus de peche. La conduite est d�j� tr�s agr�able sur le QQ a l'origine et le boitier apporte vraiment un petit plus. Pour la consommation, je sais pas trop,vu que je l'ai mis d�s le d�part lorsqu'il avais a peine 500 km et je n'ai pas pu comparer avec ma conduite car la consommation de n'importe quel v�hicule d�pend vraiment de la mani�re dont on roule avec. Sur mon ancien v�hicule 1.5 dCi �galement j'avais mis la puce plus tard et je gagnais environ 1 litre Mais pour le couple et la puissance, quand j'essaye un autre QQ, c'est clair que la diff�rence est l�.   Poyon, � propos du boitier additionnel pour Nissan Qashqai 1.5 dCi, lu sur le forum qashqai-passion.info

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