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  • Boitier additionnel Fendt 6000 6275L 7.4 276 ch

    -15%
    Boitier additionnel Fendt 6000 6275L 7.4 276ch
    Reprogrammation externe Fendt 6000 6275L 7.4 276ch - boitier haut de gamme Boitier additionnel Fendt 6000 6275L 7.4 276ch - connecteurs d'origine Puce moteur Fendt 6000 6275L 7.4 276ch - technologie P-Tronic Kit de puissance Fendt 6000 6275L 7.4 276ch - livraison express gratuite

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    Baisse de consommation - 15 %

      kW ch Nm
    Série 203 276 0
    P-TRONIC 273 371 0
    Gains 70 (34%) 95 (34%) 0 (0%)

    Optimisation moteur

    Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'à 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont également à l'origine d'une baisse de consommation de Diesel à conduite équivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes mécaniques. P-Tronic n'excède jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les sécurités d'origine.

    Votre Fendt 6000 gagne 95 ch et 0 Nm

    Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-12597, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 6275L 7.4 276 ch de votre Fendt 6000. Sa puissance monte à 371 ch (+ 34%) alors que son couple progresse de %. Le tout en diminuant la consommation du tracteur de 15 %.

    Connexions sécurisées

    Le module PT-A-12597 se branche au niveau du système d'injection à l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Fendt, agit comme une reprogrammation externe personnalisée et vous garantit une sécurité optimale de fonctionnement.
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    BMW 118 d 143 ch : agrément de conduite

    Après 90.000 Km parcouru sur ma BMW 118d 143 ch, je n'ai rien à redire sur l'agrément de conduite que procure le boitier additionnel P-Tronic. Je n'ai connu aucun problème. J'en suis ravi. D'ici quelques mois, je vais choisir ma nouvelle voiture en fonction de mon P-Tronic. Mark F., Assen


     

    Avis boitier additionnel Rover 75 2.0 CDTI

    La puissance et le couple (surtout le couple) apportés à ma Rover 75 2.0 CDTI sont impressionnants. Je vous avouerai que j'étais septique au départ, c'est une voiture qui totalise 240.000 km (entretien rigoureux vidange tous les 8.000 km depuis ses 200.000 km) , je ne pensais pas qu'un simple boitier pouvait lui en apporter autant. Vous faites du bon boulot. Bonne continuation. Jean-David M., Lavoncourt


     

    Plus de 100.000 km avec boitier sur une Golf IV

    Juste pour vous dire que je vous ai acheté un boîtier additionnel il y a quatre ans pour ma VW Golf IV. J’ai dépassé les 100.000 km avec. Vous pouvez m’en préparer un pour la nouvelle VW Golf VII qui m’attend chez mon concessionnaire.  Stéphane R., Bruxelles.


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    Boitier reprogrammable

      

    Fiabilité moteur augmentée

      

    Fiches d'origine "plug and drive"

      

    5 ans de garantie



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