Boitier additionnel Fendt 8000 8380P 8.4 379 ch

Name: Bo�tier additionnel P-Tronic pour Fendt 8000 8380P 8.4 379ch
Brand: P-Tronic
SKU: PT-A-33169
Price: 1853.00 EUR
Availability: InStock

-15%

Boitier additionnel Fendt 8000 8380P 8.4 379ch

Reprogrammation externe Fendt 8000 8380P 8.4 379ch - boitier haut de gamme

Boitier additionnel Fendt 8000 8380P 8.4 379ch - connecteurs d'origine

Puce moteur Fendt 8000 8380P 8.4 379ch - technologie P-Tronic

Kit de puissance Fendt 8000 8380P 8.4 379ch - livraison express gratuite

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Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
S�rie	279	379	0
P-TRONIC	375	510	0
Gains	96 (34%)	131 (35%)	0 (0%)

Optimisation moteur

Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'� 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont �galement � l'origine d'une baisse de consommation de Diesel � conduite �quivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes m�caniques. P-Tronic n'exc�de jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les s�curit�s d'origine.

Votre Fendt 8000 gagne 131 ch et 0 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-33169, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 8380P 8.4 379 ch de votre Fendt 8000. Sa puissance monte � 510 ch (+ 35%) alors que son couple progresse de %. Le tout en diminuant la consommation du tracteur de 15 %.

Connexions s�curis�es

Le module PT-A-33169 se branche au niveau du syst�me d'injection � l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Fendt, agit comme une reprogrammation externe personnalis�e et vous garantit une s�curit� optimale de fonctionnement.

Avis clients Sch�ma de montage Conditions de livraison Echange et retour

VW Golf VII 1.4 TSI 150 ch : plus haut dans les tours

Bonjour, voici mon t�moignage suite � l�installation de votre boitier : Le 1.4 TSI 150 ch de ma Golf VII me permet d�atteindre les 100 km/h en 8 secondes d�origine. Je le trouvais assez vif � bas r�gime mais il s�essoufflait rapidement quand je montais dans les tours. C�est pour �a que j�ai achet� un boitier additionnel ptronic en mai dernier. G�nial ! �a a r�gl� le probl�me. Je peux vraiment pousser plus loin dans les tours avant de sentir la limite de puissance de ma Golf. J�ai maintenant l�impression de pouvoir acc�l�rer � l�infini. Merci ! Benito F., Zamora

Avis boitier Suzuki Swift DDIS 75 ch

Bonjour, C�est fait. J�ai achet� et install� votre boitier dans ma Suzuki Swift 1.3 DDIS 75 ch. Franchement satisfait du r�sultat. Souplesse et grande disponibilit� � bas r�gime sont au rendez-vous et, pour ma part, c�est l�aspect le plus int�ressant. Juste le bon �quilibre.Tr�s positif donc, sauf pour la conso qui a seulement un peu diminu�malgr� le m�me style de conduite qu�auparavant, mais ce n�est pas dramatique. Yvan J., Herbeumont

Le boitier optimise les relances sur Renault Clio V 1.3 TCE 130 ch

Apr�s avoir fait r�gler quelques probl�mes �lectroniques d�origine par mon concessionnaire, j�ai enfin pu profiter de ma Renault Clio 1.3 TCE 130 ch mais j�ai rapidement d� me rendre � l��vidence : son trop faible couple p�nalise ses relances. Sur le conseil d�un ami, j�ai donc achet� votre boitier m�me si j��tais assez sceptique. Franchement : c�est le top !!! Ma Clio est devenue une vraie sportive. Le boitier est aussi tr�s bien calibr� pour fonctionner avec la boite EDC, ce qui �tait une de mes craintes au d�part. En plus, j�ai baiss� ma consommation � 6,1 l/100 km. Je suis donc tr�s satisfait du boitier. R�gis, A. Saint-Gall

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