Boitier additionnel Ferrari California 3.9 T 560 ch

Name: Bo�tier additionnel P-Tronic pour Ferrari California 3.9 T 560ch
Brand: P-Tronic
SKU: PT-A-17395
Price: 1853.00 EUR
Availability: InStock

-15%

Boitier additionnel Ferrari California 3.9 T 560ch

Reprogrammation externe Ferrari California 3.9 T 560ch - boitier haut de gamme

Boitier additionnel Ferrari California 3.9 T 560ch - connecteurs d'origine

Puce moteur Ferrari California 3.9 T 560ch - technologie P-Tronic

Kit de puissance Ferrari California 3.9 T 560ch - livraison express gratuite

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Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
S�rie	412	560	755
P-TRONIC	490	666	917
Gains	78 (19%)	106 (19%)	162 (21%)

Optimisation moteur

Notre boitier additionnel essence optimise tout le cycle d'injection de votre moteur afin de lib�rer sa puissance r�elle et am�liorer le fonctionnement du turbo. Il agit comme une reprogrammation moteur personnalis�e.

Tous les param�tres de s�curit� sont maintenus et le boitier est compatible avec n'importe quelle boite de vitesses.

La consommation est r�duite et la garantie constructeur est pr�serv�e gr�ce � notre syst�me "Plug & Drive".

Votre Ferrari California gagne 106 ch et 162 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-17395, vous exploitez tout le potentiel du moteur essence California 560 ch de votre Ferrari California. Sa puissance monte � 666 ch (+ 19%) alors que son couple progresse de 21 %. Le tout en diminuant la consommation du coup� de 15 %.

Connexions s�curis�es

Le module PT-A-17395 se branche au niveau du syst�me d'injection � l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Ferrari, agit comme une reprogrammation externe personnalis�e et vous garantit une s�curit� optimale de fonctionnement.

Avis clients Sch�ma de montage Conditions de livraison Echange et retour

Du couple pour la Renault Clio IV 0.9 TCE 90

Avec votre boitier, le 0.9 TCE 90 de la Clio est nettement plus vigoureux. Perso, j�appr�cie surtout le couple suppl�mentaire qui ne m�oblige plus � r�trograder pour relancer en sorties de virage ou pour garder ma vitesse en c�tes. Je dirais que c�est le plus qui lui manquait. Fr�d�ric B., Carcassonne

Avis boitier additionnel Renault Clio 0.9 TCE

Repr�sentant commercial � la retraite, j'ai d�cid� de changer ma Renault Clio Diesel contre une nouvelle version essence, le 0.9 TCE. Sachant que la puissance de celle-ci est limit�e � 90 ch et 135 Nm de couple, mon choix n'a pas �t� facile.Gr�ce � votre syst�me P-Tronic, j'ai retrouv� un moteur coupleux, souple et vraiment agr�able � conduire.Merci � toute l'�quipe de P-Tronic ! PS : J'ai recommander votre site � mon beau-fr�re. Francis F., Chatenay Malabry (France) �

Ma Mercedes SL63 AMG est devenue un avion !

�a y est.. le module est sur ma Mercedes SL63 AMG... ouf!!! �a ronfle graaaaave!! Je dois faire attention aux d�parts et acc�l�rations car mes pneus en 285� de large ont du mal � ne pas patiner aux reprises et d�marrages si je veux leur donner un peu de nerf.. la diff�rence est vraiment notoire il n'y a pas photo!. Il me semble que le bruit a chang� aussi... est ce que je me trompe par enthousiasme ou pas?�C'est un achat que je ne regrette pas � premi�re vue et je vous en dirai un peu plus lors de mon retour de vacances de 8 jours dans le pays basque. Il y a des mont�es et des d�passements de v�hicules plus lents et je verrai bien si ma premi�re impression se confirme. J'ai d�j� une voiture puissante c'est un fait et avec le kit... elle devient un avion! R�my M., Alby - France

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