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  • Boitier additionnel Ford S-Max 1.8 TDCi 100 ch

    -15%

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    Baisse de consommation - 15 %

      kW ch Nm
    Série 74 100 280
    P-TRONIC 99 134 354
    Gains 25 (34%) 34 (34%) 74 (26%)

    Description

    Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'à 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont également à l'origine d'une baisse de consommation de Diesel à conduite équivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes mécaniques. P-Tronic n'excède jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les sécurités d'origine.

    Votre Ford S-Max gagne 34 ch et 74 Nm

    Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-24801, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 1.8 TDCi 100 ch de votre Ford S-Max. Sa puissance monte à 134 ch (+ 34%) alors que son couple progresse de 26 %. Le tout en diminuant la consommation du monospace de 15 %.

    Connexions sécurisées

    Le boitier PT-A-24801 se branche au niveau du common rail à l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Ford, agit comme une reprogrammation externe personnalisée et vous garantit une sécurité optimale de fonctionnement.
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    Ford Focus 1.8 TDDI 90 ch : fabuleux !

    Votre boitier est miraculeux ! Dès que je dépassais les 110 km/h la consommation de ma Ford Focus 1.8 TDDI 90 ch devenait monstrueuse. Maintenant, je dois moins tirer dedans et elle est bcp moins gourmande (environ 13 % d’après mes calculs). En plus, avec sa tendance à manquer de performances en côte, je n’osais jamais dépasser (je me suis déjà fait peur quelques fois). Avec le boitier, ce sentiment d’essoufflement a disparu et j’ai beaucoup plus de réserve.  Loïc S., Pamiers


     

    Avis boitier Ranger Wildtrack 2.0 213 ch

    Bien reçu le boitier pour mon Ranger Wildtrack 2.0 biturbo 213 ch. Branchement très simple des différents connecteurs grâce à votre notice illustrée et fameuse différence de performances par rapport à l’origine. Je ne m’attendait pas à pouvoir gagner autant de couple. Cela m’est très utile dans ma région très vallonée ! Merci et au plaisir ! Orst M., Zirl


     

    Sur Ford Ranger Raptor 213 ch : le boitier change la donne

    J’adore mon Ranger Raptor mais j’espérais des performances en rapport avec son look. Or, à l’usage, le 2.0 de 213 ch s’avère juste suffisant… Un ami m’a conseillé votre boitier et j’avoue qu’il change complètement la donne au niveau des performances ! Maintenant, j’en garde toujours sous la pédale, ce qui explique sans doute aussi que le moteur soit moins bruyant. Le fait que le boitier travaille sur les 6 modes de conduite est aussi très appréciable. Voilà, je voulais apporter mon témoignage. Bonne journée. Cédric V., Montpellier


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    Boitier reprogrammable

      

    Fiabilité moteur augmenté

      

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