Boitier additionnel Genesis G90 3.3 T GDI 370 ch

Name: Bo�tier additionnel P-Tronic pour Genesis G90 3.3 T GDI 370ch
Brand: P-Tronic
SKU: PT-A-16856
Price: 845.75 EUR
Availability: InStock

-15%

Boitier additionnel Genesis G90 3.3 T GDI 370ch

Reprogrammation externe Genesis G90 3.3 T GDI 370ch - boitier haut de gamme

Boitier additionnel Genesis G90 3.3 T GDI 370ch - connecteurs d'origine

Puce moteur Genesis G90 3.3 T GDI 370ch - technologie P-Tronic

Kit de puissance Genesis G90 3.3 T GDI 370ch - livraison express gratuite

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Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
S�rie	272	370	510
P-TRONIC	341	463	677
Gains	69 (25%)	93 (25%)	167 (33%)

Optimisation moteur

Notre boitier additionnel essence optimise tout le cycle d'injection de votre moteur afin de lib�rer sa puissance r�elle et am�liorer le fonctionnement du turbo. Il agit comme une reprogrammation moteur personnalis�e.

Tous les param�tres de s�curit� sont maintenus et le boitier est compatible avec n'importe quelle boite de vitesses.

La consommation est r�duite et la garantie constructeur est pr�serv�e gr�ce � notre syst�me "Plug & Drive".

Votre Genesis G90 gagne 93 ch et 167 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-16856, vous exploitez tout le potentiel du moteur essence G90 370 ch de votre Genesis G90. Sa puissance monte � 463 ch (+ 25%) alors que son couple progresse de 33 %. Le tout en diminuant la consommation de la berline de luxe de 15 %.

Connexions s�curis�es

Le module PT-A-16856 se branche au niveau du syst�me d'injection � l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Genesis, agit comme une reprogrammation externe personnalis�e et vous garantit une s�curit� optimale de fonctionnement.

Avis clients Sch�ma de montage Conditions de livraison Echange et retour

Seat Ibiza 1.2 TDI 75 ch : nette diff�rence

75 ch d'origine sur mon Ibiza (1.2 TDI), c'est court... Pour les d�passements, il faut r�trograder et prendre de l'�lan. C'�tait chaud.J'ai d�cid� d'installer votre fameux syst�me. La diff�rence est nette : temps de r�ponse du turbo, reprises s�curisantes. C�t� conso, pas de changement. Vous parlez d'une diminution mais je suppose que sur mon� 1.2 TDI c'est difficile de faire mieux.Apr�s 2 ans j'ai d� faire un retour en garantie (je ne sentais plus l'effet du boitier additionnel). J'en ai re�u un nouveau en 3 jours ! Merci pour votre s�rieux. Olivier K. (Gouda)

Boitier BMW X6 35d : n�h�sitez pas !

Juste un petit mot. Pour quiconque est propri�taire d�un BMW X6 drive 35d : n�h�sitez pas, achetez ce boitier, roulez avec et vous serez tout � fait impressionn�s!! Les performances en plus, la puissance, le bruit� WOW! Roland S., Mersin, Turquie

Le boitier me r�concilie avec mon Hyundai Tucson 1.6 T-GDI

J'ai choisi le 1.6 Turbo essence du Tucson car je pense que c'est la version la plus int�ressante techniquement.Apr�s 200 km, j'avais compris que la faible cylindr�e de ce 4 cylindres ne permet pas beaucoup de r�activit�.J'�tais oblig� de mettre la fonction Sport en permanence pour aller chercher de la puissance mais uniquement � haut r�gime. Cela devenait un gouffre en carburant.J'ai trouv� la solution avec votre boitier additionnel qui ma r�concilier avec ma voiture. Excellentes reprises et de la puissance sur toutes les plages de r�gimes. Si au d�part son prix a �t� en frein, j'ai vite oubli� cet investissement tellement j'en suis ravi. La consommation est repartie sous la barre des 9L. Graig J., Glasgow (Ecosse)

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