Boitier additionnel Holden Colorado 2.5 CDTi 150 ch

Name: Bo�tier additionnel P-Tronic pour Holden Colorado 2.5 CDTi 150ch
Brand: P-Tronic
SKU: PT-A-58391
Price: 640.90 EUR
Availability: InStock

-15%

Boitier additionnel Holden Colorado 2.5 CDTi 150ch

Reprogrammation externe Holden Colorado 2.5 CDTi 150ch - boitier haut de gamme

Boitier additionnel Holden Colorado 2.5 CDTi 150ch - connecteurs d'origine

Puce moteur Holden Colorado 2.5 CDTi 150ch - technologie P-Tronic

Kit de puissance Holden Colorado 2.5 CDTi 150ch - livraison express gratuite

Voir tous les avis

Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
S�rie	110	150	350
P-TRONIC	142	193	450
Gains	32 (29%)	43 (29%)	100 (29%)

Optimisation moteur

Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'� 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont �galement � l'origine d'une baisse de consommation de Diesel � conduite �quivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes m�caniques. P-Tronic n'exc�de jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les s�curit�s d'origine.

Votre Holden Colorado gagne 43 ch et 100 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-58391, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 2.5 CDTi 150 ch de votre Holden Colorado. Sa puissance monte � 193 ch (+ 29%) alors que son couple progresse de 29 %. Le tout en diminuant la consommation du pick-up de 15 %.

Connexions s�curis�es

Le module PT-A-58391 se branche au niveau du common rail � l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Holden, agit comme une reprogrammation externe personnalis�e et vous garantit une s�curit� optimale de fonctionnement.

Avis clients Sch�ma de montage Conditions de livraison Echange et retour

Avis boitier additionnel Opel Vectra C 1.9 CDTI 120 ch

J'ai achet� mon� Opel Vectra C 1.9 CDTI 120 ch �il y a 7 ans et j'y ai ajout� il y a un an un bo�tier P-Tronic. J'avais d'abord fait une reprogrammation moteur chez un pr�parateur tr�s connu � Dijon et au bout de 4000 Km, probl�me � la vanne EGR. M�me si il s'agit d'un investissement assez important, j'ai appr�ci� votre service et la facilit� de montage. La��Vectra �tourne nickel et je voulais poster un message pour vous encourager � continuer comme �a. Super, P-Tronic ! Olivier T., Daix (France)

Le boitier am�liore le rapport poids/puissance du Patrol GR 158 ch

Votre boitier change compl�tement le rapport poids/puissance de mon Patrol GR. D�origine, le 3.0 ne faisait pas mieux que l�ancien 6 cylindres (sauf en conso) mais depuis que j�ai install� votre puce, il a beaucoup plus de souffle, plus de puissance et les relances sont bien meilleures. J�en ai parl� � mon garagiste Nissan. Il a essay� le v�hicule et il va vous contacter pour devenir revendeur ! Arnaud S., Vouziers

Nissan Patrol GR 3.0 DI 158 ch : un boitier pour l�off-road

Apr�s un remplacement d�injecteurs � 110000 km (maladie connue sur mon mod�le), j�ai d�cid� d��quiper mon Patrol GR 3.0 DI Y61 de votre fameux boitier sur le conseil d�un ami. Fantastique ! Jusque l�, j��tais oblig� de passer les portions d�licates en courte avant pour �viter de rester coinc� dans la boue. Maintenant, je peux me permettre l�abord en longue. En utilisation sur routes aussi je sens aussi une fameuse diff�rence. En 2WD o� le Y61�se tra�ne d�origine avec environ 143 ch, je suis maintenant � 190 ch et en 4WD, je monte � 205 ch ! Karl J., Dieppe

Voir d'autres t�moignages »

640.90 �

754.00 �