Boitier additionnel HSM 904S 6.7 184 ch

-15%

Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
S�rie	135	184	1020
P-TRONIC	172	234	1306
Gains	37 (27%)	50 (27%)	286 (28%)

Description

Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'� 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont �galement � l'origine d'une baisse de consommation de Diesel � conduite �quivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes m�caniques. P-Tronic n'exc�de jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les s�curit�s d'origine.

Votre HSM 904S gagne 50 ch et 286 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-47337, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 6.7 184 ch de votre HSM 904S. Sa puissance monte � 234 ch (+ 27%) alors que son couple progresse de 28 %. Le tout en diminuant la consommation de l'engin forestier de 15 %.

Connexions s�curis�es

Le boitier PT-A-47337 se branche au niveau de la pompe d'injection � l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre HSM, agit comme une reprogrammation externe personnalis�e et vous garantit une s�curit� optimale de fonctionnement.

Avis clients Sch�ma de montage Conditions de livraison Echange et retour

T�moignage BMW 325d

Je poss�de une BMW 325d �depuis 2 ans. Je suis le 4�me propri�taire. Elle totalise � pr�sent 330.000km. Je fait une r�vision compl�te et cette ann�e, j'ai d�cid� de lui donner un coup de "boost" moteur. Je me suis renseign� aupr�s d'un professionnel qui m'a conseill� le kit P-tronic. Verdict apr�s 1000 Km : c'est du solide !La voiture est comme neuve. J'ai l'impression d'avoir un nouveau moteur. Je me suis renseigner aupr�s d'un dieseliste pour voir si il pouvait y avoir des probl�mes � long terme et il m'a confirm� que le la technologie permet au moteur de "respirer' d'avantage. Des reprises terribles et une sensation unique. La voiture se comporte mieux et je n'ai plus l'impression qu'il manque une 6�me vitesses. Voiture beaucoup plus fluide. Plusieurs personnes l'on essay� et voulais me la racheter... Une vraie merveille le P-Tronic sur cette BM. Christophe P. Les Herbiers (France)

Une BMW 318d GT 136 ch devenue une version M

J'�tais globalement satisfait de la puissance de ma F30 318 D GT 2.0 affichant 136 CH (boite automatique � 8 rapports). Petit b�mol, l'�tagement de la bo�te trop longue... des reprises assez molles. Un ami qui travaille chez BMW � Bornem m'a parl� de vous et m'a dit que vous �quipiez les BM depuis plus de 15 ans. J'ai �t� sur votre site. Quelques �changes de mails avec Filip et je me suis laiss� tent�. Aujourd'hui, j'ai l'impression de conduire une version M avec de la souplesse en plus. N'ayant pas eu de probl�me avec mon P-Tronic, je ne peux pas faire de commentaire sur le SAV. Pour l'instant, tr�s satisfait ! Christophe (Mariakerke)

Du couple � revendre sur Nissan Terrano 3.0 DI

Cela fait 15 ans et 395.000 Km, que roule avec mon Nissan Terrano 3.0 DI. Rien � signaler sauf, changement de bougie de pr�-chauffage � 300.000 et pompe � eau pr�ventivement.Un ami qui roule avec la m�me voiture que moi (460.000 km) m'a propos� un raid au Maroc. Nous nous sommes inscrits et nous nous sommes �quip� (sur les conseils d'un pro en TT) d'un boitier additionnel P-Tronic. Nous avons pass� 7 jours fantastiques en ayant l'impression d'avoir de nouvelles voitures. Du couple, du couple et du couple. Sans � coups et notre consommation est pass�e de 13.4 � 11.8. Nous avons parl� de vous au Maroc et visiblement, nous n'�tions pas les seul � �tre satisfait de votre produit. Avez-vous �galement des revendeurs dans le Sud ? Merci et bonne continuation. Romuald R., La Ciotat (France)

Voir d'autres t�moignages »

684.24 �

805.00 �