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  • Boitier additionnel Hurlimann XA 56 3.0 71 ch

    -15%
    Boitier additionnel Hurlimann XA 56 3.0 71ch
    Reprogrammation externe Hurlimann XA 56 3.0 71ch - boitier haut de gamme Boitier additionnel Hurlimann XA 56 3.0 71ch - connecteurs d'origine Puce moteur Hurlimann XA 56 3.0 71ch - technologie P-Tronic Kit de puissance Hurlimann XA 56 3.0 71ch - livraison express gratuite

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    Baisse de consommation - 15 %

      kW ch Nm
    Série 52 71 205
    P-TRONIC 71 97 277
    Gains 19 (37%) 26 (37%) 72 (35%)

    Optimisation moteur

    Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'à 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont également à l'origine d'une baisse de consommation de Diesel à conduite équivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes mécaniques. P-Tronic n'excède jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les sécurités d'origine.

    Votre Hurlimann XA 56 gagne 26 ch et 72 Nm

    Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-47002, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel XA 56 71 ch de votre Hurlimann XA 56. Sa puissance monte à 97 ch (+ 37%) alors que son couple progresse de 35 %. Le tout en diminuant la consommation du tracteur de 15 %.

    Connexions sécurisées

    Le module PT-A-47002 se branche au niveau du système d'injection à l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Hurlimann, agit comme une reprogrammation externe personnalisée et vous garantit une sécurité optimale de fonctionnement.
    Avis clients Schéma de montage Conditions de livraison Echange et retour
     

    Bruno et son Toyota Land Cruiser 3.0 D4D 163 ch

    Comme vous le savez , j'ai placé un boitier additionnel sur mon Toyota Land Cruiser 3.0 D4D 163 ch. La puissance et l'agrément sont au RV, j'en suis vraiment très, très satisfait. Bruno S., Fegersheim


     

    Boitier bluffant sur Volvo Penta KAMD 300-285 CH

    L'agent régional Volvo Penta m'a vendu un de vos boîtiers P-Tronic pour le moteur de mon bateau (KAMD 300-A, de 2004 avec 520 heures). Montage facile, accélération plus franche. Le moteur ne fume pas. En poussant le levier de commande électrique à fond, c'est carrément bluffant. Le port s'éloigne très vite... Diminution de la consommation.  Un vrai produit fiable pour un prix très raisonnable. Nous allons passer commande pour 4 autres modèles. Freddy J. Lodève (France)


     

    Polo GTI 200 ch : plus convaincante, même dans les hauts régimes

    Le boitier comble bien le manque de pèche du moteur de ma VW Polo 2.0 GTI, surtout dans les hauts régimes. J’ai maintenant les vraies sensation de la GTI ! J’avais un peu peur que le boitier ne vienne perturber le fonctionnement de la boite DSG mais c’est nickel. Par contre, je ne vois pas de baisse significative de consommation mais c’est vrai que je roule fort. Est-ce pour cela ? Merci de votre réponse. Thierry S. Le Touquet


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    Boitier reprogrammable

      

    Fiabilité moteur augmentée

      

    Fiches d'origine "plug and drive"

      

    5 ans de garantie



    » Prix
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