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  • Boitier additionnel Infiniti Q70 3.0 238 ch

    -15%
    Boitier additionnel Infiniti Q70 3.0 238ch
    Reprogrammation externe Infiniti Q70 3.0 238ch - boitier haut de gamme Boitier additionnel Infiniti Q70 3.0 238ch - connecteurs d'origine Puce moteur Infiniti Q70 3.0 238ch - technologie P-Tronic Kit de puissance Infiniti Q70 3.0 238ch - livraison express gratuite

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    Baisse de consommation - 15 %

      kW ch Nm
    Série 175 238 550
    P-TRONIC 220 299 675
    Gains 45 (26%) 61 (26%) 125 (23%)

    Optimisation moteur

    Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'à 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont également à l'origine d'une baisse de consommation de Diesel à conduite équivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes mécaniques. P-Tronic n'excède jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les sécurités d'origine.

    Votre Infiniti Q70 gagne 61 ch et 125 Nm

    Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-64778, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 3.0 238 ch de votre Infiniti Q70. Sa puissance monte à 299 ch (+ 26%) alors que son couple progresse de 23 %. Le tout en diminuant la consommation de la berline de luxe de 15 %.

    Connexions sécurisées

    Le module PT-A-64778 se branche au niveau du common rail à l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Infiniti, agit comme une reprogrammation externe personnalisée et vous garantit une sécurité optimale de fonctionnement.
    Avis clients Schéma de montage Conditions de livraison Echange et retour
     

    Du couple en +, de la consommation en - sur Claas Ares 816

    Le boitier est super efficace sur mon tracteur Claas Ares 816 156 ch. J'ai plus de couple à bas régime, pas de trou lors des changements de rapports et une consommation en baisse. Bref, que du positif ! Booster de qualité vraiment supérieure à la concurrence que j'ai sur un autre de mes tracteurs. Je recommande les boosters de la marque P-TRONIC. Laurent B, Simencourt


     

    Boitier additionnel sur Mercedes 200 CDI ou 220 CDI ?

    J’ai longtemps hésité entre une Mercedes C 200 CDI et C 220 CDI.  En me renseignant, je me suis rendu compte que la seule différence était la programmation de l’injection. J’ai donc pris le plus petit modèle et un boitier additionnel chez vous.  Au lieu des plus de 2200 EUR pour le modèle supérieur, je n’en ai déboursé que 530 et le résultat est le même.  
 Carlo W., Luxembourg.


     

    Honda FR-V 2.2 CDTI 140 ch avec P-Tronic

    Tout d'abord je souhaite sincèrement vous remercier pour les excellents contacts entretenus, que ce soit pour les conseils avant la commande ou les conseils et le suivi après la commande. A ce jour, le boîtier est installé (sur Honda FR-V 2.2 CDTI 140 ch) et réglé (sensibilité) à ma convenance et j'en suis TOTALEMENT satisfait!! La puissance se ressent pleinement, bien évidemment sans aucune fumée noire, moteur me semble bcp plus souple à bas r égime et l'économie de carburant fait déjà ses preuves (-1litre sur l'autoroute)..... J'avais sincèrement des doutes quant à votre boîtier et je vous assure qu'actuellement je n'en ai plus du tout. Merci pour votre professionnalisme. Julien T., Grimisuat


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    Boitier reprogrammable

      

    Fiabilité moteur augmentée

      

    Fiches d'origine "plug and drive"

      

    5 ans de garantie



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