Boitier additionnel Iveco Daily VI 3.0 179 ch

Name: Bo�tier additionnel P-Tronic pour Iveco Daily VI 3.0 179ch
Brand: P-Tronic
SKU: PT-A-93211
Price: 760.75 EUR
Availability: InStock

-15%

Boitier additionnel Iveco Daily VI 3.0 179ch

Reprogrammation externe Iveco Daily VI 3.0 179ch - boitier haut de gamme

Boitier additionnel Iveco Daily VI 3.0 179ch - connecteurs d'origine

Puce moteur Iveco Daily VI 3.0 179ch - technologie P-Tronic

Kit de puissance Iveco Daily VI 3.0 179ch - livraison express gratuite

Voir tous les avis

Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
S�rie	132	179	430
P-TRONIC	161	219	516
Gains	29 (22%)	40 (22%)	86 (20%)

Optimisation moteur

Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'� 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont �galement � l'origine d'une baisse de consommation de Diesel � conduite �quivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes m�caniques. P-Tronic n'exc�de jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les s�curit�s d'origine.

Votre Iveco Daily VI gagne 40 ch et 86 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-93211, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 3.0 179 ch de votre Iveco Daily VI. Sa puissance monte � 219 ch (+ 22%) alors que son couple progresse de 20 %. Le tout en diminuant la consommation du v�hicule de 15 %.

Connexions s�curis�es

Le module PT-A-93211 se branche au niveau du syst�me d'injection � l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Iveco, agit comme une reprogrammation externe personnalis�e et vous garantit une s�curit� optimale de fonctionnement.

Avis clients Sch�ma de montage Conditions de livraison Echange et retour

Fiat Bravo 1.4 T-Jet 120 ch : reprises efficaces

Bonjour, tout d'abord merci � P-Tronic qui m�rite d'�tre connu.Leur reprogrammation externe a fait pass� ma consommation de plus de 10L/100 � 8.Le moteur r�pond parfaitement bien � bas et haut r�gime. La plage d'utilisation est tr�s large.J'ai beaucoup de plaisir avec ma Fiat Bravo essence 1.4 T-Jet 120.Les reprises sont tr�s efficaces et les d�marrages laissent sur place les frimeurs en golf TDI ! Joakim (Drammen, Norv�ge)

Bruno et son Toyota Land Cruiser 3.0 D4D 163 ch

Comme vous le savez , j'ai plac� un boitier additionnel sur mon Toyota Land Cruiser 3.0 D4D 163 ch. La puissance et l'agr�ment sont au RV, j'en suis vraiment tr�s, tr�s satisfait. Bruno S., Fegersheim

Boitier Seat Ateca 1.4 TSI 150 ch : pour les bas r�gimes

Coupl� � la boite dsg7, le 1.4 TSI de ma nouvelle Seat Ateca �tait plaisant d�origine mais sans plus. J�aurais voulu un peu plus de couple, surtout � faible r�gime moteur. Je viens donc de m�offrir de quoi le vitamine un peu. Malgr� mes craintes, le boitier �tait assez facile � monter. Et quelle diff�rence ! J�ai maintenant l�impression d�avoir un 2.0 l. En plus, ma consommation a baiss�. Je dois encore v�rifier sur plusieurs pleins mais je pense �tre pass� en ville de 9,2 � 8,4 l aux 100 ! Patrick F., Bordeaux

Voir d'autres t�moignages »

760.75 �

895.00 �