Boitier additionnel Jeep Grand Cherokee IV 3.0 CRD 241 ch

Name: Jeep Grand Cherokee IV 3.0 CRD 241ch
Brand: P-Tronic
Price: 113.10 EUR
Availability: InStock

-15%

Boitier additionnel Jeep Grand Cherokee IV 3.0 CRD 241ch

Reprogrammation externe Jeep Grand Cherokee IV 3.0 CRD 241ch - boitier haut de gamme

Boitier additionnel Jeep Grand Cherokee IV 3.0 CRD 241ch - connecteurs d'origine

Puce moteur Jeep Grand Cherokee IV 3.0 CRD 241ch - technologie P-Tronic

Kit de puissance Jeep Grand Cherokee IV 3.0 CRD 241ch - livraison express gratuite

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Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
S�rie	177	241	550
P-TRONIC	226	307	712
Gains	49 (28%)	66 (27%)	162 (29%)

Optimisation moteur

Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'� 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont �galement � l'origine d'une baisse de consommation de Diesel � conduite �quivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes m�caniques. P-Tronic n'exc�de jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les s�curit�s d'origine.

Votre Jeep Grand Cherokee IV gagne 66 ch et 162 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-63369, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 3.0 CRD 241 ch de votre Jeep Grand Cherokee IV. Sa puissance monte � 307 ch (+ 27%) alors que son couple progresse de 29 %. Le tout en diminuant la consommation du SUV de 15 %.

Connexions s�curis�es

Le module PT-A-63369 se branche au niveau du common rail � l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Jeep, agit comme une reprogrammation externe personnalis�e et vous garantit une s�curit� optimale de fonctionnement.

Avis clients Sch�ma de montage Conditions de livraison Echange et retour

La preuve par 3 sur Jeep Grand Cherokee

Je rel�ve trois principaux �l�ments positifs suite � l'installation du boitier additionnel P-Tronic sur mon Grand Cherokee 3.0 CRD 250 ch. 1/ Le d�marrage est plus incisif avec une r�ponse imm�diate � l'acc�l�ration 2/ J'ai davantage de souplesse moteur � bas r�gimes (sous les 1500 tours) 3/ Je constate un gain de consommation non n�gligeable�: le boitier me permet de passer de de 11,3l � 9,6l/100 km. Claude B., Guadeloupe

Jeep Wrangler 2.8 CRD: du couple !

Bonjour, j'ai bien re�u votre boitier additionnel et l'ai install� sur ma Jeep Wrangler 2.8 CRD 177 ch. Le boitier �tait facile a installer.Je ne conduis plus la m�me�Jeep ! J'ai beaucoup plus de couple qu'avant.Bon produit, merci. Bruno V., Blausasc

Peugeot 308 1.5 BlueHDi 130 ch: oublions les grosse cylindr�es

Boitier tr�s cher mais l�investissement vaut la peine. Je suis un gros rouleur et en 11 mois, il �tait rembours� par les �conomies de gasoil. Ma 308 BlueHDi est aussi beaucoup plus fun � conduire - je pr�cise qu�elle �tait d�j� pas mal d�origine - quand je veux m�amuser. Pour moi, c�est la preuve qu�il est inutile d�aller chercher de grosse cylindr�es super tax�es pour pouvoir se faire plaisir. Emile D., Les Houches

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