Boitier additionnel Jeep Wrangler IV 2.2 Multijet II 200 ch

Name: Bo�tier additionnel P-Tronic pour Jeep Wrangler IV 2.2 Multijet II 200ch
Brand: P-Tronic
SKU: PT-A-24209
Price: 760.75 EUR
Availability: InStock

-15%

Boitier additionnel Jeep Wrangler IV 2.2 Multijet II 200ch

Reprogrammation externe Jeep Wrangler IV 2.2 Multijet II 200ch - boitier haut de gamme

Boitier additionnel Jeep Wrangler IV 2.2 Multijet II 200ch - connecteurs d'origine

Puce moteur Jeep Wrangler IV 2.2 Multijet II 200ch - technologie P-Tronic

Kit de puissance Jeep Wrangler IV 2.2 Multijet II 200ch - livraison express gratuite

Voir tous les avis

Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
S�rie	147	200	450
P-TRONIC	188	255	558
Gains	41 (28%)	55 (28%)	108 (24%)

Optimisation moteur

Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'� 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont �galement � l'origine d'une baisse de consommation de Diesel � conduite �quivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes m�caniques. P-Tronic n'exc�de jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les s�curit�s d'origine.

Votre Jeep Wrangler IV gagne 55 ch et 108 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-24209, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 2.2 Multijet II 200 ch de votre Jeep Wrangler IV. Sa puissance monte � 255 ch (+ 28%) alors que son couple progresse de 24 %. Le tout en diminuant la consommation du 4x4 de 15 %.

Connexions s�curis�es

Le module PT-A-24209 se branche au niveau du syst�me d'injection � l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Jeep, agit comme une reprogrammation externe personnalis�e et vous garantit une s�curit� optimale de fonctionnement.

Avis clients Sch�ma de montage Conditions de livraison Echange et retour

La preuve par 3 sur Jeep Grand Cherokee

Je rel�ve trois principaux �l�ments positifs suite � l'installation du boitier additionnel P-Tronic sur mon Grand Cherokee 3.0 CRD 250 ch. 1/ Le d�marrage est plus incisif avec une r�ponse imm�diate � l'acc�l�ration 2/ J'ai davantage de souplesse moteur � bas r�gimes (sous les 1500 tours) 3/ Je constate un gain de consommation non n�gligeable�: le boitier me permet de passer de de 11,3l � 9,6l/100 km. Claude B., Guadeloupe

Jeep Wrangler 2.8 CRD: du couple !

Bonjour, j'ai bien re�u votre boitier additionnel et l'ai install� sur ma Jeep Wrangler 2.8 CRD 177 ch. Le boitier �tait facile a installer.Je ne conduis plus la m�me�Jeep ! J'ai beaucoup plus de couple qu'avant.Bon produit, merci. Bruno V., Blausasc

Rondeur et sobri�t� sur BMW X5 45e 394 ch

Pour des raisons budg�taires, j'ai choisi la�BMW X5 Xdrive 45e�plut�t que le Porsche Cayenne Hybride.Pour me rapprocher des performance du Cayenne, j'ai rajout� � mon moteur un boitier additionnel de chez vous car je savais que vous faites partie des meilleurs pr�parateurs pour BMW y compris pour les nouvelles motorisations.Une fois install�, les reprises et les acc�l�rations donnent la rondeur d'un plus gros moteur. Avec la boite ZF � 8 rapports, il n'y a aucune perte de motricit� et la consommation atteint � pr�sent les chiffres annonc� par le constructeur. Merci ! Harry W., Perth (Australie)

Voir d'autres t�moignages »

760.75 �

895.00 �