Boitier additionnel John Deere 3000 Serie 3520 9.0 4V 375 ch

Name: Bo�tier additionnel P-Tronic pour John Deere 3000 Serie 3520 9.0 4V 375ch
Brand: P-Tronic
SKU: PT-A-46922
Price: 1853.00 EUR
Availability: InStock

-15%

Boitier additionnel John Deere 3000 Serie 3520 9.0 4V 375ch

Reprogrammation externe John Deere 3000 Serie 3520 9.0 4V 375ch - boitier haut de gamme

Boitier additionnel John Deere 3000 Serie 3520 9.0 4V 375ch - connecteurs d'origine

Puce moteur John Deere 3000 Serie 3520 9.0 4V 375ch - technologie P-Tronic

Kit de puissance John Deere 3000 Serie 3520 9.0 4V 375ch - livraison express gratuite

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Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
S�rie	276	375	0
P-TRONIC	355	482	0
Gains	79 (29%)	107 (29%)	0 (0%)

Optimisation moteur

Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'� 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont �galement � l'origine d'une baisse de consommation de Diesel � conduite �quivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes m�caniques. P-Tronic n'exc�de jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les s�curit�s d'origine.

Votre John Deere 3000 Serie gagne 107 ch et 0 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-46922, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 3520 9.0 4V 375 ch de votre John Deere 3000 Serie. Sa puissance monte � 482 ch (+ 29%) alors que son couple progresse de %. Le tout en diminuant la consommation du tracteur de 15 %.

Connexions s�curis�es

Le module PT-A-46922 se branche au niveau du syst�me d'injection � l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre John Deere, agit comme une reprogrammation externe personnalis�e et vous garantit une s�curit� optimale de fonctionnement.

Avis clients Sch�ma de montage Conditions de livraison Echange et retour

Un r�gal sur BMW 118d 136 ch

Apr�s un contact avec votre atelier il y a 2 semaines, je vous donne le r�sultat de mes tests. Ce nouveau programme est un r�gal! La voiture r�pond au doigt et � l'oeil, le couple max. arrive plus vite et c'est tr�s bien pour un conducteur comme moi qui ne d�passe quasiment jamais les 2000 tours! Je vous remercie pour votre professionnalisme et vous pouvez pr�venir l'atelier que pour les conducteurs comme moi qui ont une BMW 118D 136 cv efficient dynamics ce nouveau programme vaut vraiment le d�tour! ps: je suis pass� de 5,9 L de moyenne � 5,3 L.  St�phane D., Wasmes

Avis boitier additionnel Toyota RAV4 2.0 D4D

Mon Toyota rav4 116 ch est pass� � 155cv et 332Nm de couple et je peux vous dire que ca pousse tres fort et tout ca sans perdre la linearite du moteur. Il n'y a rien de chang� au niveau de la pression du turbo, c'est juste le melange qui est modifi� si bien que mon concessionnaire continue de garantir mon vehicule. je suis tellement satisfait que j'ai directement plac� un boitier sur ma petite yaris avant meme qu'elle ne sorte du garage toyota.  doc_mike, lu le forum rav4team.com/

Une VW Passat 2.0 TDI 150 ch encore am�lior�e

Je mentirais si je disais que le 2.0 TDI 150 ch n�est pas un bon moteur sur la Passat. Il est m�me assez bluffant dans les reprises, je dirais m�me qu�il est rarement pris en d�faiut. Mais nous, les gens du Sud, nous en voulons toujours plus� alors j�ai achet� votre bo�tier. Incroyable. D�une familiale, j�ai carr�ment le sentiment d��tre pass� � une sportive ! Et malgr� ma conduite ��nergique��, ma consommation est rest�e tr�s raisonnable. Je recommande. Anatole G., Lod�ve

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