Boitier additionnel John Deere 500 Serie 540H 6.8 148 ch

Name: Bo�tier additionnel P-Tronic pour John Deere 500 Serie 540H 6.8 148ch
Brand: P-Tronic
SKU: PT-A-26364
Price: 1853.00 EUR
Availability: InStock

-15%

Boitier additionnel John Deere 500 Serie 540H 6.8 148ch

Reprogrammation externe John Deere 500 Serie 540H 6.8 148ch - boitier haut de gamme

Boitier additionnel John Deere 500 Serie 540H 6.8 148ch - connecteurs d'origine

Puce moteur John Deere 500 Serie 540H 6.8 148ch - technologie P-Tronic

Kit de puissance John Deere 500 Serie 540H 6.8 148ch - livraison express gratuite

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Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
S�rie	109	148	540
P-TRONIC	140	191	931
Gains	31 (28%)	43 (29%)	391 (72%)

Optimisation moteur

Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'� 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont �galement � l'origine d'une baisse de consommation de Diesel � conduite �quivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes m�caniques. P-Tronic n'exc�de jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les s�curit�s d'origine.

Votre John Deere 500 Serie gagne 43 ch et 391 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-26364, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 540H 6.8 148 ch de votre John Deere 500 Serie. Sa puissance monte � 191 ch (+ 29%) alors que son couple progresse de 72 %. Le tout en diminuant la consommation du v�hicule agricole de 15 %.

Connexions s�curis�es

Le module PT-A-26364 se branche au niveau du syst�me d'injection � l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre John Deere, agit comme une reprogrammation externe personnalis�e et vous garantit une s�curit� optimale de fonctionnement.

Avis clients Sch�ma de montage Conditions de livraison Echange et retour

Sur une BMW 318d 143 ch en leasing

Propri�taire d'une 318dA M sport 143Ch. V�hicule de leasing. Je n'ai pas os� placer directement le boitier additionnel.J'�tais oblig� de rouler tout le temps en mode sport pour avoir du couple et des reprises. La voiture est quand m�me assez lourde.J'ai repris contact avec P-Tronic (j'ai d�j� �quip� 3 voitures) pour savoir si je pouvais monter un kit sur un v�hicule de leasing. Ils m'ont expliqu� que leur syst�me ne laisse aucune trace. Apr�s v�rifications, c'est correct. J'ai donc r�cup�r� le boitier P-Tronic qui �tait sur ma s�rie 1 et je l'ai mis en place en 2 minutes. Elle monte vraiment mieux dans les tours, elle r�pond de suite et pour les d�passements, c'est tr�s amusant. Jurgo S. (Utrecht)

Sur Toyota Auris, �a marche fort!

Je viens juste de recevoir mon bo�tier P-Tronic. Je l�ai install� sur ma Toyota Auris 2.2 DCAT et �a marche fort ! Merci !  Mikael J. N., Vejle (Danemark)

Avis boitier additionnel Rover 75 2.0 CDTI

La puissance et le couple (surtout le couple) apport�s � ma Rover 75 2.0 CDTI sont impressionnants. Je vous avouerai que j'�tais septique au d�part, c'est une voiture qui totalise 240.000 km (entretien rigoureux vidange tous les 8.000 km depuis ses 200.000 km) , je ne pensais pas qu'un simple boitier pouvait lui en apporter autant. Vous faites du bon boulot. Bonne continuation. Jean-David M., Lavoncourt

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