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  • Boitier additionnel John Deere CTS 9780 II 8.1 310 ch

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    Boitier additionnel John Deere CTS 9780 II 8.1 310ch
    Reprogrammation externe John Deere CTS 9780 II 8.1 310ch - boitier haut de gamme Boitier additionnel John Deere CTS 9780 II 8.1 310ch - connecteurs d'origine Puce moteur John Deere CTS 9780 II 8.1 310ch - technologie P-Tronic Kit de puissance John Deere CTS 9780 II 8.1 310ch - livraison express gratuite

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    Baisse de consommation - 15 %

      kW ch Nm
    Série 228 310 0
    P-TRONIC 324 440 0
    Gains 96 (42%) 130 (42%) 0 (0%)

    Optimisation moteur

    Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'à 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont également à l'origine d'une baisse de consommation de Diesel à conduite équivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes mécaniques. P-Tronic n'excède jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les sécurités d'origine.

    Votre John Deere CTS gagne 130 ch et 0 Nm

    Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-33954, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel CTS 310 ch de votre John Deere CTS. Sa puissance monte à 440 ch (+ 42%) alors que son couple progresse de %. Le tout en diminuant la consommation du véhicule agricole de 15 %.

    Connexions sécurisées

    Le module PT-A-33954 se branche au niveau du système d'injection à l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre John Deere, agit comme une reprogrammation externe personnalisée et vous garantit une sécurité optimale de fonctionnement.
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    Avis boitier BMW 320d : 140.000 km déjà

    Je dispose d'un boitier CPTCN04 placé sur une BMW 320 CD de 2010.Je suis entièrement satisfait de ce boitier avec lequel, j'ai fait près de 140.000km sans aucun problème.Toute mes félicitations pour votre excellent boitier ( je viens d'ailleurs de le recommander à un ami ). Emmanuel V.W., Ecaussines


     

    Sur ma Seat Ibiza, un couple étonnant !

    J’ai reçu et placé le boitier sur ma Seat Ibiza. C’est étonnant, surtout le couple. Le produit a l’air de donner totale satisfaction sur ce moteur 1.6 TDI trop juste d'origine. 
Salutations et merci.
 Jean-Pierre D., Rixensart


     

    Boitier additionnel sur Mercedes 200 CDI ou 220 CDI ?

    J’ai longtemps hésité entre une Mercedes C 200 CDI et C 220 CDI.  En me renseignant, je me suis rendu compte que la seule différence était la programmation de l’injection. J’ai donc pris le plus petit modèle et un boitier additionnel chez vous.  Au lieu des plus de 2200 EUR pour le modèle supérieur, je n’en ai déboursé que 530 et le résultat est le même.  
 Carlo W., Luxembourg.


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    Boitier reprogrammable

      

    Fiabilité moteur augmentée

      

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    5 ans de garantie



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