Boitier additionnel John Deere J Serie 450 4.5 71 ch

Name: John Deere J Serie 450 4.5 71ch
Brand: P-Tronic
Price: 327.00 EUR
Availability: InStock

-15%

Boitier additionnel John Deere J Serie 450 4.5 71ch

Reprogrammation externe John Deere J Serie 450 4.5 71ch - boitier haut de gamme

Boitier additionnel John Deere J Serie 450 4.5 71ch - connecteurs d'origine

Puce moteur John Deere J Serie 450 4.5 71ch - technologie P-Tronic

Kit de puissance John Deere J Serie 450 4.5 71ch - livraison express gratuite

Voir tous les avis

Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
S�rie	52	71	0
P-TRONIC	66	90	0
Gains	14 (27%)	19 (27%)	0 (0%)

Optimisation moteur

Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'� 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont �galement � l'origine d'une baisse de consommation de Diesel � conduite �quivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes m�caniques. P-Tronic n'exc�de jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les s�curit�s d'origine.

Votre John Deere J Serie gagne 19 ch et 0 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-39954, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 450 4.5 71 ch de votre John Deere J Serie. Sa puissance monte � 90 ch (+ 27%) alors que son couple progresse de %. Le tout en diminuant la consommation du v�hicule agricole de 15 %.

Connexions s�curis�es

Le module PT-A-39954 se branche au niveau du syst�me d'injection � l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre John Deere, agit comme une reprogrammation externe personnalis�e et vous garantit une s�curit� optimale de fonctionnement.

Avis clients Sch�ma de montage Conditions de livraison Echange et retour

T�moignage boitier additionnel VW Tiguan 1.4 TSI 150

Bravo � toute l'�quipe de P-Tronic. Fra�chement retrait�, j'en profite pour vous remercier pour l'accueil que vous m'avez toujours r�serv� lorsque je passais chez vous ! J'ai travaill� pendant presque toute ma carri�re au d�partement "garanties�� de Volkswagen et je changeais de VW tous les 6 mois. M�me si pour la plupart des voitures, j'ai pu r�cup�rer mon P-Tronic, il a quand m�me fallu remplacer le boitier lorsqu'il y avait des �volutions dans les syst�mes d'injection. M�me si votre caf� est toujours mauvais... 1000 mercis pour votre disponibilit�. A pr�sent, je roule toujours en VW mais en version essence, Tiguan 1.4 TSI 150. Quelle belle surprise de constater les effets impressionnants de votre produit. Je ne m'attendais pas � un changement aussi spectaculaire ! Sur Diesel Ok, car les r�serves sont �normes. Vous �tes d�cid�ment les magiciens de l'augmentation de puissance. Je repasserai vous voir pour mettre la voiture au banc � l'occasion. Amiti�s. Thierry L., Diegem (Belgique)

De 5,2 l � 5,4 l sur ma Skoda Superb 2.0 TDI 170

Un petit retour sur le boitier. Il est install� depuis une semaine. le branchement se fait les yeux ferm�s, impeccable!Concernant la consommation de ma Skoda Superb 2.0 TDI 170 ch, je suis pass�e d'une moyenne de 5.20l/100km � 4.40l !(voir 4.00l ce matin, bon... j'�tais derri�re un convois exceptionnel que j'ai fini par doubler!) pour 180km hebdomadaire sur nationale.bilan: tr�s satisfaite! Bonne journ�e. Sophie D., Saint Georges sur Eure

Ma Nissan Juke 1.5 dCi est plus nerveuse

Suite au montage de mon boitier ptronic sur ma nissan juke 1.5 dCi d'occasion de 103000 km, le changement a �t� tout de suite imm�diat :�plus de reprises, moins de conso l'ordinateur de bord est pass� de 7.2 � 6.6 alors que�ma conduite est�plus nerveuse. J'�tais un peu d��u de la vitesse de pointe inchang�e. Un conseill� ptronic m'avais indiqu� de modifier le r�glage du boitier mais ce n'�tait pas suffisant car le fap �tait encrass�. Aujourd'hui apr�s un nettoyage du fap, � 123000 km, ma juke est plus nerveuse consomme moins et a gagn� + 10km/h en pointe. Je suis vraiment content. Fr�d�ric R., Point-A-Pitre

Voir d'autres t�moignages »

1853.00 �

2180.00 �