Boitier additionnel John Deere J Serie 450 4.5 71 ch

-15%

Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
S�rie	52	71	0
P-TRONIC	66	90	0
Gains	14 (27%)	19 (27%)	0 (0%)

Description

Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'� 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont �galement � l'origine d'une baisse de consommation de Diesel � conduite �quivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes m�caniques. P-Tronic n'exc�de jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les s�curit�s d'origine.

Votre John Deere J Serie gagne 19 ch et 0 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-39954, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 450 4.5 71 ch de votre John Deere J Serie. Sa puissance monte � 90 ch (+ 27%) alors que son couple progresse de %. Le tout en diminuant la consommation du v�hicule agricole de 15 %.

Connexions s�curis�es

Le boitier PT-A-39954 se branche au niveau du syst�me d'injection � l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre John Deere, agit comme une reprogrammation externe personnalis�e et vous garantit une s�curit� optimale de fonctionnement.

Avis clients Sch�ma de montage Conditions de livraison Echange et retour

Seat Ibiza 1.2 TDI 75 ch : nette diff�rence

75 ch d'origine sur mon Ibiza (1.2 TDI), c'est court... Pour les d�passements, il faut r�trograder et prendre de l'�lan. C'�tait chaud.J'ai d�cid� d'installer votre fameux syst�me. La diff�rence est nette : temps de r�ponse du turbo, reprises s�curisantes. C�t� conso, pas de changement. Vous parlez d'une diminution mais je suppose que sur mon� 1.2 TDI c'est difficile de faire mieux.Apr�s 2 ans j'ai d� faire un retour en garantie (je ne sentais plus l'effet du boitier additionnel). J'en ai re�u un nouveau en 3 jours ! Merci pour votre s�rieux. Olivier K. (Gouda)

Avis boitier additionnel Opel Vectra C 1.9 CDTI 120 ch

J'ai achet� mon� Opel Vectra C 1.9 CDTI 120 ch �il y a 7 ans et j'y ai ajout� il y a un an un bo�tier P-Tronic. J'avais d'abord fait une reprogrammation moteur chez un pr�parateur tr�s connu � Dijon et au bout de 4000 Km, probl�me � la vanne EGR. M�me si il s'agit d'un investissement assez important, j'ai appr�ci� votre service et la facilit� de montage. La��Vectra �tourne nickel et je voulais poster un message pour vous encourager � continuer comme �a. Super, P-Tronic ! Olivier T., Daix (France)

Enfin de la relance sur mon Hyundai Tucson 1.7 CRDI 115 ch

J�ai achet� la version 115 ch du Hyundai Tucson 1.7 CRDI car elle est neutre au niveau du malus �cologique. Le probl�me, c�est qu�elle aussi neutre au niveau des performances�� J�ai donc pris la d�cision d�installer votre boitier. C�est un plus �norme ! Avant, je devais toujours r�trograder pour relancer, maintenant je peux jouer sur le couple et ces relances sont moins bruyantes. Un apport qui me permet aussi de ne plus pester sur les rapports tr�s longs de bo�te manuelle de mon Tucson, m�me si je regrette toujours de ne pas pouvoir profiter de la DCT-7 r�serv�e aux mod�les sup�rieurs. Nicolas V., Le Coudray (Chartres)

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1853.00 �

2180.00 �