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  • Boitier additionnel John Deere J Serie 450 4.5 71 ch

    -15%

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    Baisse de consommation - 15 %

      kW ch Nm
    Série 52 71 0
    P-TRONIC 66 90 0
    Gains 14 (27%) 19 (27%) 0 (0%)

    Description

    Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'à 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont également à l'origine d'une baisse de consommation de Diesel à conduite équivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes mécaniques. P-Tronic n'excède jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les sécurités d'origine.

    Votre John Deere J Serie gagne 19 ch et 0 Nm

    Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-39954, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 450 4.5 71 ch de votre John Deere J Serie. Sa puissance monte à 90 ch (+ 27%) alors que son couple progresse de %. Le tout en diminuant la consommation du véhicule agricole de 15 %.

    Connexions sécurisées

    Le boitier PT-A-39954 se branche au niveau du système d'injection à l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre John Deere, agit comme une reprogrammation externe personnalisée et vous garantit une sécurité optimale de fonctionnement.
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    Une Golf VII TDI 150 ch digne d’une supersportive

    Je ne vous cache pas que le 2.0 TDI 150 ch est pour moi une merveille sur la Golf7. Puissance, couple, pas grand chose à redire. J’ai quand même voulu me faire plaisir en achetant votre boitier pour voir jusqu’où ça pourrait pousser l’auto (c’est quand même le même moteur que pour la 184 ch, non ?). Quelle surprise ! J’ai presque l’impression d’avoir une super sportive entre les mains. J’avais un peu peur d’avoir des a-coups suite à une expérience passée mais ici c’est nickel. Le surplus est bien dosé, ce qui permet vraiment d’en profiter. Merci à vous! PS : je vous envoie mon beau-frère. Gilles F., Melun (France)


     

    Du couple à revendre sur Nissan Terrano 3.0 DI

    Cela fait 15 ans et 395.000 Km, que roule avec mon Nissan Terrano 3.0 DI. Rien à signaler sauf, changement de bougie de pré-chauffage à 300.000 et pompe à eau préventivement.Un ami qui roule avec la même voiture que moi (460.000 km) m'a proposé un raid au Maroc. Nous nous sommes inscrits et nous nous sommes équipé (sur les conseils d'un pro en TT) d'un boitier additionnel P-Tronic. Nous avons passé 7 jours fantastiques en ayant l'impression d'avoir de nouvelles voitures. Du couple, du couple et du couple. Sans à coups et notre consommation est passée de 13.4 à 11.8. Nous avons parlé de vous au Maroc et visiblement, nous n'étions pas les seul à être satisfait de votre produit. Avez-vous également des revendeurs dans le Sud ? Merci et bonne continuation. Romuald R., La Ciotat (France)


     

    Peugeot 3008 1.5 BlueHDI : Performances au rendez-vous

    Boitier installé dans ma 3008 1.5 bluehdi 130 ch que je trouvais fort poussive. C’est le jour et la nuit ! Avec votre boitier, le moteur sort enfin de sa réserve (je le trouvais vraiment trop linéaire) et permet d’agréables sensations de conduite.  La boite eat8 réagit super bien au boitier qui me permet aussi de faire des économies de diesel (j’ai mesuré -1,3 l sur 3 pleins, on verra à long terme). Clément V., La Roche


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    Boitier reprogrammable

      

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