Boitier additionnel John Deere T600 Serie 670i 9.0 356 ch

Name: Bo�tier additionnel P-Tronic pour John Deere T600 Serie 670i 9.0 356ch
Brand: P-Tronic
SKU: PT-A-89695
Price: 1853.00 EUR
Availability: InStock

-15%

Boitier additionnel John Deere T600 Serie 670i 9.0 356ch

Reprogrammation externe John Deere T600 Serie 670i 9.0 356ch - boitier haut de gamme

Boitier additionnel John Deere T600 Serie 670i 9.0 356ch - connecteurs d'origine

Puce moteur John Deere T600 Serie 670i 9.0 356ch - technologie P-Tronic

Kit de puissance John Deere T600 Serie 670i 9.0 356ch - livraison express gratuite

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Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
S�rie	262	356	0
P-TRONIC	353	480	0
Gains	91 (35%)	124 (35%)	0 (0%)

Optimisation moteur

Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'� 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont �galement � l'origine d'une baisse de consommation de Diesel � conduite �quivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes m�caniques. P-Tronic n'exc�de jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les s�curit�s d'origine.

Votre John Deere T600 Serie gagne 124 ch et 0 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-89695, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 670i 9.0 356 ch de votre John Deere T600 Serie. Sa puissance monte � 480 ch (+ 35%) alors que son couple progresse de %. Le tout en diminuant la consommation du v�hicule agricole de 15 %.

Connexions s�curis�es

Le module PT-A-89695 se branche au niveau du syst�me d'injection � l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre John Deere, agit comme une reprogrammation externe personnalis�e et vous garantit une s�curit� optimale de fonctionnement.

Avis clients Sch�ma de montage Conditions de livraison Echange et retour

Mon Navara oublie sa charge !

Petit message de retour de 3500 km de balades en Italie, avec mon Navara nouvellement �quip� d'un boitier P.Tronic.J'ai branch� le boitier en � peine 10'. Le Nissan Navara King Cab version 171 cv, passe � 226 cv avec le boitier, et surtout prend 29% en couple avec plus de 510 Nm, selon P.TRonic. Portant une cellule de 500 kg, l'augmentation du couple permet effectivement au�Navara de (quasiment) oublier sa charge en se comportant d'une mani�re tr�s souple�et tr�s coupleuse,�en reprise comme sur les d�marrages en terrains difficiles et pentus. Sur l'autoroute, je r�gule � 130 km/h au GPS et la moindre c�te est aval�e sans effort... avec beaucoup de r�serve sous le pied. Un vrai r�gal. Chapeau donc pour l'apport cons�quent en confort de conduite et en s�curit� lorsque l'on a besoin de doubler sur les d�partementales. J'�tais d�j� un client heureux pour mon Terrano 3.0 l., je le confirme avec conviction pour le Navara. Et puis, chapeau aussi pour la relation client et la qualit� de service de l'�quipe P.Tronic ! A recommander sans mod�ration :-) Michel Q., Carcans Maubuissons

Facile � installer dans mon mobilhome Fiat Ducato

Je viens de mettre votre boitier dans mon mobilhome Fiat Ducato 2.3 JTDM. Je me suis fait aider par un ami car je ne sais m�me pas ouvrir mon capot, mais il me l�a plac� en 5 minutes. J�ai maintenant un vrai plaisir de conduite et je me sens plus rassur� car je sens que j�ai une certaine r�serve de puissance.�   Luc F., Kontich.

Fiat Ducato 2.3 Multijet 150 ch : r�sultats � la hauteur

R�ception rapide du boitier et r�sultats � la hauteur de ce que vous annoncez. Comme menuisier, je roule souvent tr�s charg� et le boitier apporte un vrai plus � mon Ducato mjt. Alain F, Limoges

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