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  • Boitier additionnel Kubota M7001 Serie 7151 6.2 150 ch

    -15%
    Boitier additionnel Kubota M7001 Serie 7151 6.2 150ch
    Reprogrammation externe Kubota M7001 Serie 7151 6.2 150ch - boitier haut de gamme Boitier additionnel Kubota M7001 Serie 7151 6.2 150ch - connecteurs d'origine Puce moteur Kubota M7001 Serie 7151 6.2 150ch - technologie P-Tronic Kit de puissance Kubota M7001 Serie 7151 6.2 150ch - livraison express gratuite

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    Baisse de consommation - 15 %

      kW ch Nm
    Série 110 150 690
    P-TRONIC 150 204 837
    Gains 40 (36%) 54 (36%) 147 (21%)

    Optimisation moteur

    Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'à 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont également à l'origine d'une baisse de consommation de Diesel à conduite équivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes mécaniques. P-Tronic n'excède jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les sécurités d'origine.

    Votre Kubota M7001 Serie gagne 54 ch et 147 Nm

    Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-30864, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 7151 6.2 150 ch de votre Kubota M7001 Serie. Sa puissance monte à 204 ch (+ 36%) alors que son couple progresse de 21 %. Le tout en diminuant la consommation du tracteur de 15 %.

    Connexions sécurisées

    Le module PT-A-30864 se branche au niveau du système d'injection à l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Kubota, agit comme une reprogrammation externe personnalisée et vous garantit une sécurité optimale de fonctionnement.
    Avis clients Schéma de montage Conditions de livraison Echange et retour
     

    Avis boitier additionnel Saab 9-3 TID 150 ch

    J’avale près de 80.000 km par an avec ma Saab 9.3 1.9 TID et j’ai acheté le P-Tronic parce qu’on m'a dit qu’il me permettrait de faire des économies de carburant. Je l’ai installé moi-même sans problème et après 6 mois (41.000 km), je l’avais déjà amorti.  Et je ne parle même pas de l’augmentation de puissance : de 150 à 194 chevaux. Phénoménal !  
 Franck H., Oostende


     

    BMW 320i 184 ch : mon 4 cyl. peut s'énerver !

    Le boitier est réellement un plus. Le placement sur ma BMW 320i 184 ch a été très simple avec un plan de montage clair et des connexions standards. Le réglage d'origine ne me convenait pas. J'ai pris contact avec votre service technique (super sympa) et ils m'ont suggéré une petite modification. Je suis très satisfait du produit et du service. Le couple maxi est disponible très tôt. Conduite agréable dans les différents modes. Et mon 2L 4 cylindres est maintenant capable de s'énverver quand il faut ! Plus besoin d'investir dans une 328 i pour avoir des sensations ! Dernière chose : ma consommation correspond aux valeurs de BM. Car en réalité sans le boitier P-Tronic, je consommais un litre de plus. Carl N. (Amsterdam)


     

    Une Skoda Superb 1.6 TDI 120 plus sécurisante

    J'ai fait livrer ma nouvelle Skoda Superb 1.6 en version 120cv avec le programmation moteur P-Tronic. Je voulais directement profiter des 156cv que vous proposez pour ce 4 cylindres sans devoir payer le prix d'un TDI haut de gamme. Parti sur la route pour un premier bilan : La Skoda fait preuve d'une souplesse étonnante. Le couple maxi de 311Nm est disponible dès 1.400 tr/min ce qui permet des reprises musclées et des accélérations sécurisantes notamment sur les entrées d'autoroutes et lors des dépassements. Patrick P. (Oostende)


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    Boitier reprogrammable

      

    Fiabilité moteur augmentée

      

    Fiches d'origine "plug and drive"

      

    5 ans de garantie



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    Nos autres boitiers pour Kubota M7001 Serie
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