Boitier additionnel Lamborghini Crono 100 2.9 97 ch

Name: Bo�tier additionnel P-Tronic pour Lamborghini Crono 100 2.9 97ch
Brand: P-Tronic
SKU: PT-A-14362
Price: 1853.00 EUR
Availability: InStock

-15%

Boitier additionnel Lamborghini Crono 100 2.9 97ch

Reprogrammation externe Lamborghini Crono 100 2.9 97ch - boitier haut de gamme

Boitier additionnel Lamborghini Crono 100 2.9 97ch - connecteurs d'origine

Puce moteur Lamborghini Crono 100 2.9 97ch - technologie P-Tronic

Kit de puissance Lamborghini Crono 100 2.9 97ch - livraison express gratuite

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Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
S�rie	71	97	0
P-TRONIC	89	121	0
Gains	18 (25%)	24 (25%)	0 (0%)

Optimisation moteur

Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'� 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont �galement � l'origine d'une baisse de consommation de Diesel � conduite �quivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes m�caniques. P-Tronic n'exc�de jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les s�curit�s d'origine.

Votre Lamborghini Crono gagne 24 ch et 0 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-14362, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 100 2.9 97 ch de votre Lamborghini Crono. Sa puissance monte � 121 ch (+ 25%) alors que son couple progresse de %. Le tout en diminuant la consommation du v�hicule agricole de 15 %.

Connexions s�curis�es

Le module PT-A-14362 se branche au niveau du syst�me d'injection � l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Lamborghini, agit comme une reprogrammation externe personnalis�e et vous garantit une s�curit� optimale de fonctionnement.

Avis clients Sch�ma de montage Conditions de livraison Echange et retour

La Seat Leon 1.4 TSI 150 ch devient une vraie sportive

Je suis client VW et c'est ma premi�re Seat. Je roule - de 15.000 Km/an. J'ai choisi ce petit 1.4 turbo essence avec 150 cv.Premi�re constatation, le moteur est beaucoup plus agr�able que mon pr�c�dent 1.6 TDI. J'avais test� le 1.4 sur une Audi Q2 et j'ai l'impression que sur ma Leon ils ont modifi� la cartographie. C'est beaucoup trop lin�aire � mon go�t.J'ai 62 ans et j'avais envie de m'amuser un peu en achetant cette voiture. En rajoutant une reprogrammation externe P-Tronic (c'est mon 4�me) j'ai une auto qui est devenue bien plus agile et alerte. La boite DSG est parfaite. Je regrette l'absence de palettes. Conclusion : mon TSI avec le P-Tronic le choix pour une vraie sportive ! Vinko K. , Dubrovnik (Croatie)

VW Golf 7 1.4 TSI 125 ch : une r�elle am�lioration !

Ancien propri�taire de GOLF 6 184 TDI, je suis pass� � l'essence car je ne d�passe plus les 20 000/an. J'ai choisi une golf 7 TSI 125 Cv. Dans l'ensemble, le moteur r�pond bien. En rajoutant 25 % en plus avec un chip de la marque P-Tronic, j'ai une voiture qui r�pond sans jamais broncher ! On sent une r�elle am�lioration, on passe v�ritablement un cap car le moteur r�pond du tac au tac. La puissance arrive malgr� tout de mani�re tr�s confortable et silencieuse. Essai sur voie rapide et petits chemins. Pas d'accoups, pas de creux lors d'acc�l�rations fortes et pas de fum�e noir. La consommation � diminu� d'un demi litre. J'esp�re que mon avis � pu vous aider dans votre choix... Marcel F., (Liers)

Avis sur BMW 420d 190CV BVA8 Sport

Premier point une r�duction du bruit du moteur, un gain en reprise, 0,5 L/100km de moins, et un gain de puissance sensible qui peut se r�gler. Facilit� de montage sur BMW 420d 190CV BVA8 Sport en quelques minutes, et des gens charmants et tr�s pro capables de vous r�pondre tr�s rapidement si vous en avez besoin. Un achat amorti en moins de 40 000 KM pour le c�t� financier, et surtout un agr�ment de conduite imm�diat! A recommander absolument. Christian B., Avon

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1853.00 �

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