Boitier additionnel Lamborghini Spark R 115 3.8 120 ch

-15%

Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
S�rie	88	120	517
P-TRONIC	114	155	663
Gains	26 (30%)	35 (29%)	146 (28%)

Description

Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'� 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont �galement � l'origine d'une baisse de consommation de Diesel � conduite �quivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes m�caniques. P-Tronic n'exc�de jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les s�curit�s d'origine.

Votre Lamborghini Spark R gagne 35 ch et 146 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-12157, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 115 3.8 120 ch de votre Lamborghini Spark R. Sa puissance monte � 155 ch (+ 29%) alors que son couple progresse de 28 %. Le tout en diminuant la consommation du v�hicule agricole de 15 %.

Connexions s�curis�es

Le boitier PT-A-12157 se branche au niveau du syst�me d'injection � l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Lamborghini, agit comme une reprogrammation externe personnalis�e et vous garantit une s�curit� optimale de fonctionnement.

Avis clients Sch�ma de montage Conditions de livraison Echange et retour

Une Polo 1.2 TSI 90 ch plus r�active avec la boitier

J'ai roul� pendant des ann�es en Golf V TDI. J'ai eu l'occasion de faire une bonne affaire pour l'achat d'une Polo 1.2 TSI 90 CH pour �tre plus pr�cis, il s'agit de la version Crosspolo. Excellente voiture mais mont�e en pneus 17 pouces (pour le look). Pour garder les m�me sensation en terme de reprises, j'ai directement opt� pour le P-Tronic. En parcourant leur site et en lisant les commentaires je me suis laiss� s�duire. Apr�s 24.000 km d'utilisation, que du plaisir, en ville, sur route et montagne. La boiter DSG7 est toujours aussi silencieuse et encore plus r�active. Bonne route ! Laurent D. Chanaz (Savoie)

BMW 430i 252 ch : surprenante � bas r�gime

Je suis un peu nostalgique du 6 cylindres en ligne mais, je comprends qu'il faut vivre avec son temps et respecter les nouvelles normes de pollution. Ma BM s�rie 4 (430i 252 ch) a perdu 2 cylindres. Je me suis fait plaisir avec une bo�te auto � 8 rapports et un de vos boitiers vu que vous �tes visiblement partenaire des bavaroises (belle r�f�rence !). Le moteur est surprenant � bas r�gime et monte sans probl�me jusqu'� 6.500 tours. La boite est plus rapide, douce, le mode sport est vraiment sportif et les derniers rapports sont un peu moins longs. Bref, merci ! Geert M., (Zaltbommel)

Mon Dacia Duster Blue dCi transform�

Avec le 1.5 Blue dci de 115 ch, le Duster (prestige) titre d�j� pas mal mais je le trouvais un peu poussif, surtout en 3� et 4�me. Mon beau-fr�re est un de vos fid�les clients et il m�a parl� de votre boitier. Comme j��tais en confiance, j�ai command� (et re�u en 2 jours !) votre boitier. Je n�ai rien d�un g�nie en m�canique mais je l�ai install� sans probl�me moi-m�me. Waaaaaw !! C�est g�ant ! M�me sans forcer, on sent que la r�serve est l� et le suppl�ment de couple supprime tous les coups de mou que je ressentais. Franchement, c�est mon achat de l�ann�e ! Tanguy M., Valence

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2180.00 �