Warning: Division by zero in /home/ptroniclifting1/www/models/Templates.php on line 687 Warning: Division by zero in /home/ptroniclifting1/www/models/Cars.php on line 612 Boitier additionnel Lamborghini Victory Plus 260 7.1 261 ch 0 Nm | P-Tronic
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    Boitier additionnel Lamborghini Victory Plus 260 7.1 261ch
    Reprogrammation externe Lamborghini Victory Plus 260 7.1 261ch - boitier haut de gamme Boitier additionnel Lamborghini Victory Plus 260 7.1 261ch - connecteurs d'origine Puce moteur Lamborghini Victory Plus 260 7.1 261ch - technologie P-Tronic Kit de puissance Lamborghini Victory Plus 260 7.1 261ch - livraison express gratuite

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    Baisse de consommation - 15 %

      kW ch Nm
    Série 192 261 0
    P-TRONIC 255 347 1413
    Gains 63 (33%) 86 (33%) 1413 (0%)

    Optimisation moteur

    Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'à 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont également à l'origine d'une baisse de consommation de Diesel à conduite équivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes mécaniques. P-Tronic n'excède jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les sécurités d'origine.

    Votre Lamborghini Victory Plus gagne 86 ch et 1413 Nm

    Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-93462, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel Victory Plus 261 ch de votre Lamborghini Victory Plus. Sa puissance monte à 347 ch (+ 33%) alors que son couple progresse de -100 %. Le tout en diminuant la consommation du tracteur de 15 %.

    Connexions sécurisées

    Le module PT-A-93462 se branche au niveau du système d'injection à l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Lamborghini, agit comme une reprogrammation externe personnalisée et vous garantit une sécurité optimale de fonctionnement.
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    Sur Range Rover Evoque TD4: un calcul simple

    Bonjour, j’ai longuement hésité à acheter le Ranger Rover Evoque TD4 150 ch, bien conscient que ses performances allaient être trop justes pour ce gabarit de véhicule. Le problème est que le TD4 de 180 ch était 3000 EUR plus cher, ce qui dépassait mon budget. J’en ai parlé autour de moi et un ami m’a parlé de vous. J’ai donc acheté votre boitier à 600 EUR et j’ai environ 200 ch et 460 Nm, soit beaucoup mieux que ce que permet la 180 ch ! Le calcul est donc vite fait : ça m’a coûté 5 fois moins cher que la différence entre les deux modèles et j’ai un meilleur résultat. Je fais passer le message autour de moi et vous ai déjà fait vendre pas mal de boitiers ! Cordialement. Etienne F., Anvers


     

    Boitier additionnel Mercedes ML 280 CDI : mieux q'une reprogrammation

    J'ai monté un boitier ptronic il y a 6 mois, que du bonheur, un ami possède comme moi un Mercedes ml 280 cdi, mais modifié par la prise obd, à l' essai la différence est imperceptible. (...) Ici, consomation moindre, -1.5l en conduite stabilisée, et de la puissance en toutes circonstances, vraiment du bon matériel. A conseiller. DG63, lu sur le forum mercedes-benz.forumactif.com


     

    Sur Renault Laguna III 2.0 dCi 150 ch

    Bravo a vous !  Délai de livraison tenu sous 24 heures.  Possédant  une laguna 3 dci 150 ch  après installation de votre boitier fait par un professionnel et réalisé en 15 mn top chrono il faux dire que la notice de montage est très bien faite, la aussi bravo a vous. Après le premier essai j ai pu constater que le manque de puissance en démarrage en 1 ère a disparu et ce qui touche les autres de 2 a 6  un vrai plaisir. Merci a vous. Jean-Luc Z., Riedisheim


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