Boitier additionnel Lancia Lybra 1.9 JTD 105 ch

Name: Bo�tier additionnel P-Tronic pour Lancia Lybra 1.9 JTD 105ch
Brand: P-Tronic
SKU: PT-A-17696
Price: 522.75 EUR
Availability: InStock

-15%

Boitier additionnel Lancia Lybra 1.9 JTD 105ch

Reprogrammation externe Lancia Lybra 1.9 JTD 105ch - boitier haut de gamme

Boitier additionnel Lancia Lybra 1.9 JTD 105ch - connecteurs d'origine

Puce moteur Lancia Lybra 1.9 JTD 105ch - technologie P-Tronic

Kit de puissance Lancia Lybra 1.9 JTD 105ch - livraison express gratuite

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Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
S�rie	77	105	250
P-TRONIC	101	137	321
Gains	24 (31%)	32 (30%)	71 (28%)

Optimisation moteur

Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'� 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont �galement � l'origine d'une baisse de consommation de Diesel � conduite �quivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes m�caniques. P-Tronic n'exc�de jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les s�curit�s d'origine.

Votre Lancia Lybra gagne 32 ch et 71 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-17696, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 1.9 JTD 105 ch de votre Lancia Lybra. Sa puissance monte � 137 ch (+ 30%) alors que son couple progresse de 28 %. Le tout en diminuant la consommation de la familiale de 15 %.

Connexions s�curis�es

Le module PT-A-17696 se branche au niveau du common rail � l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Lancia, agit comme une reprogrammation externe personnalis�e et vous garantit une s�curit� optimale de fonctionnement.

Avis clients Sch�ma de montage Conditions de livraison Echange et retour

Merci pour le boitier sur mon Dacia Duster 1.2 TCE

Je vous raconte : Sur mon Duster, le petit 1.2 TCE s�essoufflait un peu vite malgr� ses 125 CV. Donc j�ai fait qqs recherches sur le net et je suis tomb� sur votre site. J�ai aussi lu pas mal d�avis favorables avant de me d�cider. J�ai pass� commande et re�u mon colis rapidement. Pas de probl�me pour l�installation, puis est venu le moment du premier essai. Et l�, j�ai franchement �t� scotch� !!!! En reprises comme en puissance pure, c�est le jour et la nuit. Il faut d�ailleurs que je me calme pq je suis tent� de rouler trop vite. Voil�, c�est tout. Je voulais vous dire merci. Bernard F., Lausanne

Un vrai plus sur Kia Cee�d GT 204 ch

En achetant une Kia Cee�d GT, je m�attendais � une vraie b�te de course. Malgr� ses 204 ch et une certaine souplesse, elle n�offrait pas toutes les sensations que j'esp�rais. Surtout � bas r�gime. Le couple maxi est cens� sortir � 1750 t/min mais il faut passer les 3300 pour vraiment en profiter. J�ai donc achet� un boitier P-Tronic et je ne le regrette pas. L�apport est bien l�, les relances sont beaucoup plus franches et j�ai enfin le sentiment d�utiliser tout le potentiel de mon bolide ! Merci pour votre travail. C�dric J., Thoune (Suisse)

Boitier P-Tronic dans mon Alfa 156 d'occasion

Boitier P-Tronic dans mon Alfa 156 d'occasion J�ai rachet� une occase avec un boitier P-Tronic dedans. Au d�but, �a me faisait peur de rouler avec �a et je l�ai fait d�monter apr�s quelques semaines. Mais quand on me l�a enlev�, ma voiture (une Alfa 156 1.9 JTD) avait beaucoup moins de p�che et consommait plus ! Je l�ai fait remettre et j�ai jamais eu de probl�me avec.  Rudy D., Bruxelles.

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