Warning: Division by zero in /home/ptroniclifting1/www/models/Templates.php on line 687 Warning: Division by zero in /home/ptroniclifting1/www/models/Cars.php on line 613 Boitier additionnel Landini Powermondial 110 4.4 92 ch 0 Nm | P-Tronic
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  • Boitier additionnel Landini Powermondial 110 4.4 92 ch

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    Boitier additionnel Landini Powermondial 110 4.4 92ch
    Reprogrammation externe Landini Powermondial 110 4.4 92ch - boitier haut de gamme Boitier additionnel Landini Powermondial 110 4.4 92ch - connecteurs d'origine Puce moteur Landini Powermondial 110 4.4 92ch - technologie P-Tronic Kit de puissance Landini Powermondial 110 4.4 92ch - livraison express gratuite

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    Baisse de consommation - 15 %

      kW ch Nm
    Série 68 92 0
    P-TRONIC 93 126 554
    Gains 25 (37%) 34 (37%) 554 (0%)

    Optimisation moteur

    Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'à 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont également à l'origine d'une baisse de consommation de Diesel à conduite équivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes mécaniques. P-Tronic n'excède jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les sécurités d'origine.

    Votre Landini Powermondial gagne 34 ch et 554 Nm

    Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-25531, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel Powermondial 92 ch de votre Landini Powermondial. Sa puissance monte à 126 ch (+ 37%) alors que son couple progresse de -100 %. Le tout en diminuant la consommation du tracteur de 15 %.

    Connexions sécurisées

    Le module PT-A-25531 se branche au niveau du système d'injection à l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Landini, agit comme une reprogrammation externe personnalisée et vous garantit une sécurité optimale de fonctionnement.
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    Boitier BMW X1 xDrive 18d 143 : plus de couple qu’annoncé

    J'ai choisi le SUV BMW X1 xdrive 18d 143 ch avec l'option chassis sport. Voiture très agréable et dynamique. Je savais que le moteur est bridé et j'ai voulu profiter de tout son potentiel. Il s'agit d'un véhicule de société donc, impossible de faire une repro (perte de garantie) et j'ai choisi un boitier additionnel. Le concessionnaire m'a orienté vers un P-Tronic. Pose très simple et résultat immédiat : souplesse et reprises spectaculaires sur mon X1. C'est vrai qu'ils annoncent des chiffres impressionnants. Je me suis offert un passage au banc chez en préparateur près de chez moi. Les puissances mesurées sont un peu en dessous de ce qu'ils annoncent par contre il y a plus de couple. Je pense que les chiffres peuvent varier d'une voiture à l'autre mais, le but est atteint. Je suis un client satisfait et je recommande le P-Tronic. Damien H., Paris.


     

    Souplesse surprenante sur Skoda Octavia 1.4 TSI

    Aucun regret au contraire, mon Octavia 1.4 TSI couplé au boitier addtionnel P-Tronic est largement au dessus de mes espérances. A tous les régimes ça répond présent !La souplesse est surprenante (couple dès 1400 tours) ce qui donne l'agréable sensation de pousser gentiment fort en permanence sans à coups.Installation simple. Il suffit de suivre les instructions (mode d'emploi en couleurs et plusieurs langues).J'ai pris contact deux fois avec eux. J'ai eu affaire à Michel qui est très disponible. Carlo S., Firenze (Italie)


     

    Sur Audi A3 35 TFSI : un vrai changement

    Différence très significative depuis l’installation du boitier sur mon Audi A3 35 TFSI. Merci pour votre sérieux et rendez-vous dans 4 ans pour mon prochain véhicule ! Demir G, Zadar


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    Boitier reprogrammable

      

    Fiabilité moteur augmentée

      

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    5 ans de garantie



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