Boitier additionnel Landini Serie 7 V-Shift 180 6.7 165 ch

Name: Bo�tier additionnel P-Tronic pour Landini Serie 7 V-Shift 180 6.7 165ch
Brand: P-Tronic
SKU: PT-A-86238
Price: 1853.00 EUR
Availability: InStock

-15%

Boitier additionnel Landini Serie 7 V-Shift 180 6.7 165ch

Reprogrammation externe Landini Serie 7 V-Shift 180 6.7 165ch - boitier haut de gamme

Boitier additionnel Landini Serie 7 V-Shift 180 6.7 165ch - connecteurs d'origine

Puce moteur Landini Serie 7 V-Shift 180 6.7 165ch - technologie P-Tronic

Kit de puissance Landini Serie 7 V-Shift 180 6.7 165ch - livraison express gratuite

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Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
S�rie	121	165	0
P-TRONIC	156	212	0
Gains	35 (29%)	47 (28%)	0 (0%)

Optimisation moteur

Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'� 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont �galement � l'origine d'une baisse de consommation de Diesel � conduite �quivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes m�caniques. P-Tronic n'exc�de jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les s�curit�s d'origine.

Votre Landini Serie 7 V-Shift gagne 47 ch et 0 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-86238, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel Serie 7 V-Shift 165 ch de votre Landini Serie 7 V-Shift. Sa puissance monte � 212 ch (+ 28%) alors que son couple progresse de %. Le tout en diminuant la consommation du v�hicule agricole de 15 %.

Connexions s�curis�es

Le module PT-A-86238 se branche au niveau du syst�me d'injection � l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Landini, agit comme une reprogrammation externe personnalis�e et vous garantit une s�curit� optimale de fonctionnement.

Avis clients Sch�ma de montage Conditions de livraison Echange et retour

Boitier sur Porsche Macan 3.6 Turbo 400 ch

Suite � la pose du boitier sur ma Porsche Macan 3.6 Turbo 400 ch (hyper simple) j'ai cru que j'avais changer de voiture.La puissance est inou�e. Avant j'avais une Cayenne Turbo et on a fait des comparaisons: rien a voir, la� Macan est plus souple plus rapide et plus agr�able � rouler.Mes amis qui ont essay� la� Macan avant et apr�s (et m�me avec un boitier de la concurrence) n'en revenaient pas. Le must total, presque un peu trop puissant pour les pneus neige actuels 255/50/19 pouces, vivent ce printemps je pourrai mette les 295/40/21 � l'arri�re).Bravo aux programmeurs et merci pour ces sensations ! Claude D. �Massonnens (Suisse)

Test sur Fiat Grande Punto 1.4 T-Jet

J'ai achet� un boitier chez vous que j ai imm�diatement test� sur ma Fiat Grande Punto 1.4 T-Jet 120 ch. Surprise: quelle acc�l�ration et quel changement! On sent une nette diff�rence sur la voiture. Je suis donc tr�s satisfait de mon achat. Merci P-Tronic !! Matthieu M., Boncourt (Suisse)

Une BMW 318d GT 136 ch devenue une version M

J'�tais globalement satisfait de la puissance de ma F30 318 D GT 2.0 affichant 136 CH (boite automatique � 8 rapports). Petit b�mol, l'�tagement de la bo�te trop longue... des reprises assez molles. Un ami qui travaille chez BMW � Bornem m'a parl� de vous et m'a dit que vous �quipiez les BM depuis plus de 15 ans. J'ai �t� sur votre site. Quelques �changes de mails avec Filip et je me suis laiss� tent�. Aujourd'hui, j'ai l'impression de conduire une version M avec de la souplesse en plus. N'ayant pas eu de probl�me avec mon P-Tronic, je ne peux pas faire de commentaire sur le SAV. Pour l'instant, tr�s satisfait ! Christophe (Mariakerke)

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2180.00 �