Boitier additionnel Massey Ferguson MF 4600 4609 91 ch

Name: Bo�tier additionnel P-Tronic pour Massey Ferguson MF 4600 4609 91ch
Brand: P-Tronic
SKU: PT-A-57295
Price: 1853.00 EUR
Availability: InStock

-15%

Boitier additionnel Massey Ferguson MF 4600 4609 91ch

Reprogrammation externe Massey Ferguson MF 4600 4609 91ch - boitier haut de gamme

Boitier additionnel Massey Ferguson MF 4600 4609 91ch - connecteurs d'origine

Puce moteur Massey Ferguson MF 4600 4609 91ch - technologie P-Tronic

Kit de puissance Massey Ferguson MF 4600 4609 91ch - livraison express gratuite

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Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
S�rie	67	91	373
P-TRONIC	81	110	456
Gains	14 (21%)	19 (21%)	83 (22%)

Optimisation moteur

Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'� 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont �galement � l'origine d'une baisse de consommation de Diesel � conduite �quivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes m�caniques. P-Tronic n'exc�de jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les s�curit�s d'origine.

Votre Massey Ferguson MF 4600 gagne 19 ch et 83 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-57295, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel MF 4600 91 ch de votre Massey Ferguson MF 4600. Sa puissance monte � 110 ch (+ 21%) alors que son couple progresse de 22 %. Le tout en diminuant la consommation du v�hicule agricole de 15 %.

Connexions s�curis�es

Le module PT-A-57295 se branche au niveau du syst�me d'injection � l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Massey Ferguson, agit comme une reprogrammation externe personnalis�e et vous garantit une s�curit� optimale de fonctionnement.

Avis clients Sch�ma de montage Conditions de livraison Echange et retour

Souplesse surprenante sur Skoda Octavia 1.4 TSI

Aucun regret au contraire, mon Octavia 1.4 TSI coupl� au boitier addtionnel P-Tronic est largement au dessus de mes esp�rances. A tous les r�gimes �a r�pond pr�sent !La souplesse est surprenante (couple d�s 1400 tours) ce qui donne l'agr�able sensation de pousser gentiment fort en permanence sans � coups.Installation simple. Il suffit de suivre les instructions (mode d'emploi en couleurs et plusieurs langues).J'ai pris contact deux fois avec eux. J'ai eu affaire � Michel qui est tr�s disponible. Carlo S., Firenze (Italie)

Avis boitier additionnel Saab 9-3 TID 150 ch

J�avale pr�s de 80.000 km par an avec ma Saab 9.3 1.9 TID et j�ai achet� le P-Tronic parce qu�on m'a dit qu�il me permettrait de faire des �conomies de carburant. Je l�ai install� moi-m�me sans probl�me et apr�s 6 mois (41.000 km), je l�avais d�j� amorti.� Et je ne parle m�me pas de l�augmentation de puissance : de 150 � 194 chevaux. Ph�nom�nal !�   Franck H., Oostende

1,5 l/100 en moins sur le Ford Ranger 3.2

J�ai achet� votre boitier pour baisser la consommation de mon Ranger 3.2 TDCI. Je m�attendais � mieux mais je suis quand m�me pass� de 10,5 l � environ 9 l. Comme je fais 30.000 par an, je l�aurai amorti en un peu plus d�un an, ce qui est pas mal. Emile C., Arlon

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