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  • Boitier additionnel Mc Cormick XTX 165 6.7 CR 166 ch

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    Boitier additionnel Mc Cormick XTX 165 6.7 CR 166ch
    Reprogrammation externe Mc Cormick XTX 165 6.7 CR 166ch - boitier haut de gamme Boitier additionnel Mc Cormick XTX 165 6.7 CR 166ch - connecteurs d'origine Puce moteur Mc Cormick XTX 165 6.7 CR 166ch - technologie P-Tronic Kit de puissance Mc Cormick XTX 165 6.7 CR 166ch - livraison express gratuite

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    Baisse de consommation - 15 %

      kW ch Nm
    Série 122 166 0
    P-TRONIC 152 207 0
    Gains 30 (25%) 41 (25%) 0 (0%)

    Optimisation moteur

    Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'à 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont également à l'origine d'une baisse de consommation de Diesel à conduite équivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes mécaniques. P-Tronic n'excède jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les sécurités d'origine.

    Votre Mc Cormick XTX gagne 41 ch et 0 Nm

    Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-83865, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 165 6.7 CR 166 ch de votre Mc Cormick XTX. Sa puissance monte à 207 ch (+ 25%) alors que son couple progresse de %. Le tout en diminuant la consommation du tracteur de 15 %.

    Connexions sécurisées

    Le module PT-A-83865 se branche au niveau du système d'injection à l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Mc Cormick, agit comme une reprogrammation externe personnalisée et vous garantit une sécurité optimale de fonctionnement.
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    Ma Nissan Juke 1.5 dCi est plus nerveuse

    Suite au montage de mon boitier ptronic sur ma nissan juke 1.5 dCi d'occasion de 103000 km, le changement a été tout de suite immédiat : plus de reprises, moins de conso l'ordinateur de bord est passé de 7.2 à 6.6 alors que ma conduite est plus nerveuse. J'étais un peu déçu de la vitesse de pointe inchangée. Un conseillé ptronic m'avais indiqué de modifier le réglage du boitier mais ce n'était pas suffisant car le fap était encrassé. Aujourd'hui après un nettoyage du fap, à 123000 km, ma juke est plus nerveuse consomme moins et a gagné + 10km/h en pointe. Je suis vraiment content. Frédéric R., Point-A-Pitre


     

    L'agrément de conduite sur Audi A4 TDI 177 ch est incontestable

    J'ai bien reçu le boîtier que j'ai monté sur Audi A4 2.0 tdi 177 cv de 2012 et réglé sur 6 ( pas osé le 7), de toute façon il y en a assez. L'agrément de conduite est incontestable. Le couple à bas régime est impressionnant et la consommation s'en ressent car le moteur est moins sollicité dans les tours. Christophe C., Muret


     

    BMW 118 d 143 ch : agrément de conduite

    Après 90.000 Km parcouru sur ma BMW 118d 143 ch, je n'ai rien à redire sur l'agrément de conduite que procure le boitier additionnel P-Tronic. Je n'ai connu aucun problème. J'en suis ravi. D'ici quelques mois, je vais choisir ma nouvelle voiture en fonction de mon P-Tronic. Mark F., Assen


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    Boitier additionnel Mc Cormick XTX 165 6.7 CR 166ch
      

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    Boitier reprogrammable

      

    Fiabilité moteur augmentée

      

    Fiches d'origine "plug and drive"

      

    5 ans de garantie



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