Boitier additionnel Mitsubishi Agriculture V-Series 598XM 3.8 98 ch

Name: Bo�tier additionnel P-Tronic pour Mitsubishi Agriculture V-Series 598XM 3.8 98ch
Brand: P-Tronic
SKU: PT-A-24030
Price: 1853.00 EUR
Availability: InStock

-15%

Boitier additionnel Mitsubishi Agriculture V-Series 598XM 3.8 98ch

Reprogrammation externe Mitsubishi Agriculture V-Series 598XM 3.8 98ch - boitier haut de gamme

Boitier additionnel Mitsubishi Agriculture V-Series 598XM 3.8 98ch - connecteurs d'origine

Puce moteur Mitsubishi Agriculture V-Series 598XM 3.8 98ch - technologie P-Tronic

Kit de puissance Mitsubishi Agriculture V-Series 598XM 3.8 98ch - livraison express gratuite

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Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
S�rie	72	98	0
P-TRONIC	89	121	0
Gains	17 (24%)	23 (23%)	0 (0%)

Optimisation moteur

Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'� 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont �galement � l'origine d'une baisse de consommation de Diesel � conduite �quivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes m�caniques. P-Tronic n'exc�de jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les s�curit�s d'origine.

Votre Mitsubishi Agriculture V-Series gagne 23 ch et 0 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-24030, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 598XM 3.8 98 ch de votre Mitsubishi Agriculture V-Series. Sa puissance monte � 121 ch (+ 23%) alors que son couple progresse de %. Le tout en diminuant la consommation du v�hicule agricole de 15 %.

Connexions s�curis�es

Le module PT-A-24030 se branche au niveau du syst�me d'injection � l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Mitsubishi Agriculture, agit comme une reprogrammation externe personnalis�e et vous garantit une s�curit� optimale de fonctionnement.

Avis clients Sch�ma de montage Conditions de livraison Echange et retour

Une Opel Astra G 2.0 DTI 101 ch plus sobre

Je ne suis pas un gros rouleur et j��tais satisfait des performances de mon Opel Astra G 2.0 DTI 101 ch dont le moteur est assez souple et offre de bonnes acc�l�rations. C�est pour r�duire ma consommation que j�ai achet� votre boitier additionnel. Pour moi, le but est atteint : je passe � la pompe moins souvent, je consomme environ 1,5 l en moins aux 100 km ! En plus, le boitier m�a apport� des choses que je n�attendais pas. Mon Astra �me para�t moins lourde et le moteur est nettement moins bruyant qu�avant. Je ne peux donc que vous recommander aupr�s de mes amis ! Esteban J., Tarbes

Avis boitier additionnel Ford Ranger 3.2 TDCI

Mon premier v�hicule neuf ! Je viens d'une sportive mais, pour raison famille/boulot, je me suis orient� pour le Ford Ranger 3.2 TDCI 200CH Wildtrack (double cabine). J'�tais un peu effray� par le rapport poids/puissance et les chiffres conso n'�taient pas g�niaux. Bon, d'accord pour un v�hicule d'un tel calibre, il n'y a pas de miracle. Mon concessionnaire m'a parl� de P-Tronic. J'ai regard� sur leur site et je d�couvre des chiffres impressionnants ! J'ai voulu v�rifier... En plus, je tracte r�guli�rement une remorque avec des chevaux. Rien � dire, je ne sens m�me pas que je tracte une remorque. Le pick-up est plus souple, plus r�actif . J'ai pris rendez-vous chez eux pour faire un test sur banc de puissance et voici le r�sultat : + 45 ch et + 101 Nm de couple. Presque les chiffres qu'ils annoncent (+52 ch et + 92 nm). Une �quipe tr�s sympathique avec l'accent bien de chez eux. J'ai eu l'occasion de faire la connaissance de Christophe (ancien ing�nieur de chez Bmw) Sacr�e �quipe ! Georges M., Chalaines (France)

J�aurais d� �quiper mon Ranger plus t�t

Bonjour, j�ai longtemps h�sit� � mettre un boitier dans mon Ranger. 200 ch, c�est d�j� du costaud mais j��tais curieux de voir jusqu�o� mon 3.2 pouvait aller. Franchement, c�est incroyable. Je d�couvre un nouveau v�hicule. Il est comme all�g� par le boitier tant l�apport de puissance et de couple est �norme. J�aurais d� me d�cider plus t�t ;-) Bonne journ�e ! Pierre H., Metz

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