Boitier additionnel New Holland FR Harvester 9080 18.1 685 ch

Name: Bo�tier additionnel P-Tronic pour New Holland FR Harvester 9080 18.1 685ch
Brand: P-Tronic
SKU: PT-A-46993
Price: 1853.00 EUR
Availability: InStock

-15%

Boitier additionnel New Holland FR Harvester 9080 18.1 685ch

Reprogrammation externe New Holland FR Harvester 9080 18.1 685ch - boitier haut de gamme

Boitier additionnel New Holland FR Harvester 9080 18.1 685ch - connecteurs d'origine

Puce moteur New Holland FR Harvester 9080 18.1 685ch - technologie P-Tronic

Kit de puissance New Holland FR Harvester 9080 18.1 685ch - livraison express gratuite

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Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
S�rie	504	685	0
P-TRONIC	761	1034	0
Gains	257 (51%)	349 (51%)	0 (0%)

Optimisation moteur

Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'� 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont �galement � l'origine d'une baisse de consommation de Diesel � conduite �quivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes m�caniques. P-Tronic n'exc�de jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les s�curit�s d'origine.

Votre New Holland FR Harvester gagne 349 ch et 0 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-46993, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel FR Harvester 685 ch de votre New Holland FR Harvester. Sa puissance monte � 1034 ch (+ 51%) alors que son couple progresse de %. Le tout en diminuant la consommation du v�hicule agricole de 15 %.

Connexions s�curis�es

Le module PT-A-46993 se branche au niveau du syst�me d'injection � l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre New Holland, agit comme une reprogrammation externe personnalis�e et vous garantit une s�curit� optimale de fonctionnement.

Avis clients Sch�ma de montage Conditions de livraison Echange et retour

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J�ai achet� un VW T4 2.5 TDI 102 ch d�occase. J�adore ce v�hicule. Le 5 cylindres lui donne une sonorit� � part, un ronronnement qui le rend reconnaissable et attachant. Et surtout, il est increvable ! Son gros probl�me, c�est sa consommation. Avant de placer votre boitier additionnel, je passais rarement sous les 10 litres aux 100. Maintenant, je fais r�guli�rement des mesures � 8,5 l alors que je roule bien charg�, parfois � plus de 900 kg. En plus, m�me si je ne m�en plaignais pas, je sens mon 2.5 TDI encore plus volontaire. Dommage que vous ne soyez pas plus connus car je suis certain que vous pouvez faire le bonheur de beaucoup de propri�taires d�utilitaires ! Thierry S., Dijon

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