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  • Boitier additionnel Peugeot Partner 2.0 HDi 90 ch - Bosch

    -15%
    Boitier additionnel Peugeot Partner 2.0 HDi 90ch
    Reprogrammation externe Peugeot Partner 2.0 HDi 90ch - boitier haut de gamme Boitier additionnel Peugeot Partner 2.0 HDi 90ch - connecteurs d'origine Puce moteur Peugeot Partner 2.0 HDi 90ch - technologie P-Tronic Kit de puissance Peugeot Partner 2.0 HDi 90ch - livraison express gratuite

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    Baisse de consommation - 15 %

      kW ch Nm
    Série 66 90 205
    P-TRONIC 93 127 279
    Gains 27 (41%) 37 (41%) 74 (36%)

    Optimisation moteur

    Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'à 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont également à l'origine d'une baisse de consommation de Diesel à conduite équivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes mécaniques. P-Tronic n'excède jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les sécurités d'origine.

    Votre Peugeot Partner gagne 37 ch et 74 Nm

    Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-69398, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 2.0 HDi 90 ch de votre Peugeot Partner. Sa puissance monte à 127 ch (+ 41%) alors que son couple progresse de 36 %. Le tout en diminuant la consommation du ludospace de 15 %.

    Connexions sécurisées

    Le module PT-A-69398 se branche au niveau du common rail à l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Peugeot, agit comme une reprogrammation externe personnalisée et vous garantit une sécurité optimale de fonctionnement.
    Avis clients Schéma de montage Conditions de livraison Echange et retour
     

    Ma 308 1.6 BlueHDi proche de la 2.0 BlueHDI

    Heureux possesseur d’une Peugeot 308 1.6 bluehdi 120 ch, j’ai fait l’acquisition de votre fameux boitiers. Installation faite en 2 minutes et résultat conforme à mes espérances. Mon frère a le même véhicule en version 2.0 bluehdi 180 ch et il a maintenant franchement du mal à me larguer (même qu’il râle un peu ;-)). Je ne regrette vraiment pas l’investissement, d’autant que j’ai aussi remarqué une fameuse différence de consommation lorsque je roule calmement. Juan S., Sète


     

    Peugeot 308 1.5 BlueHDi 130 ch: oublions les grosse cylindrées

    Boitier très cher mais l’investissement vaut la peine. Je suis un gros rouleur et en 11 mois, il était remboursé par les économies de gasoil. Ma 308 BlueHDi est aussi beaucoup plus fun à conduire - je précise qu’elle était déjà pas mal d’origine - quand je veux m’amuser. Pour moi, c’est la preuve qu’il est inutile d’aller chercher de grosse cylindrées super taxées pour pouvoir se faire plaisir. Emile D., Les Houches


     

    Montage facile sur mon 3008 1.5 BlueHDi

    Le nombre de fiches à connecter m’avait fait hésiter à acheter votre boitier pour mon Peugeot 3008 1.5 BLUEHDI mais les instructions fournies sont très claires et je m’en suis sorti comme un grand. En gros, il suffit de répéter 4 fois la même opération pour faire la connexion sur les injecteurs. Au final, je constate que ce boitier fonctionne bien mieux qu’un autre à connexion unique d’un de vos concurrent que j’ai essayé quelques semaines. Pierre-Yves B, Trappes


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    Boitier additionnel Peugeot Partner 2.0 HDi 90ch
      

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    Boitier reprogrammable

      

    Fiabilité moteur augmentée

      

    Fiches d'origine "plug and drive"

      

    5 ans de garantie



    » Prix
    © P-Tronic - Speed-up SRL - Avenue des Tilleuls 8/1C - 4802 Verviers - Belgique - TVA : BE 0477.924.839

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