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  • Boitier additionnel Rover 45 2.0 iDT 101 ch

    -15%
    Boitier additionnel Rover 45 2.0 iDT 101ch
    Reprogrammation externe Rover 45 2.0 iDT 101ch - boitier haut de gamme Boitier additionnel Rover 45 2.0 iDT 101ch - connecteurs d'origine Puce moteur Rover 45 2.0 iDT 101ch - technologie P-Tronic Kit de puissance Rover 45 2.0 iDT 101ch - livraison express gratuite

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    Baisse de consommation - 15 %

      kW ch Nm
    Série 74 101 240
    P-TRONIC 97 132 311
    Gains 23 (31%) 31 (31%) 71 (30%)

    Optimisation moteur

    Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'à 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont également à l'origine d'une baisse de consommation de Diesel à conduite équivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes mécaniques. P-Tronic n'excède jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les sécurités d'origine.

    Votre Rover 45 gagne 31 ch et 71 Nm

    Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-71910, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 2.0 iDT 101 ch de votre Rover 45. Sa puissance monte à 132 ch (+ 31%) alors que son couple progresse de 30 %. Le tout en diminuant la consommation de la berline de 15 %.

    Connexions sécurisées

    Le module PT-A-71910 se branche au niveau de la pompe d'injection à l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Rover, agit comme une reprogrammation externe personnalisée et vous garantit une sécurité optimale de fonctionnement.
    Avis clients Schéma de montage Conditions de livraison Echange et retour
     

    Avis boitier additionnel Rover 75 2.0 CDTI

    La puissance et le couple (surtout le couple) apportés à ma Rover 75 2.0 CDTI sont impressionnants. Je vous avouerai que j'étais septique au départ, c'est une voiture qui totalise 240.000 km (entretien rigoureux vidange tous les 8.000 km depuis ses 200.000 km) , je ne pensais pas qu'un simple boitier pouvait lui en apporter autant. Vous faites du bon boulot. Bonne continuation. Jean-David M., Lavoncourt


     

    Boitier Audi A8 et VW Phaeton

    Je possède un boîtier Ptronic APT600, que j'ai acheté chez vous en 2009, pour une Audi A8 3.0 TDI avec 233ch. Jusqu'à présent il a toujours fonctionné à la perfection.Je viens de changer l'Audi A8, par une Volkswagen Phaeton 3.0 TDI avec 240ch. J'ai remarqué que le moteur de mon Audi est similaire à celui de la Volkswagen Phaeton de 2012, je veux dire au niveau des connections de l'injection, et alors j'ai décidé de brancher le boîtier APT600 sur la  Phaeton et le résultat est stupéfiant, elle fonctionne impeccablement, et sur l'autoroute on sent vraiment l'augmentation du binaire et de la puissance. Jorge P., Bruxelles


     

    Jeep Wrangler 2.8 CRD: du couple !

    Bonjour, j'ai bien reçu votre boitier additionnel et l'ai installé sur ma Jeep Wrangler 2.8 CRD 177 ch. Le boitier était facile a installer.Je ne conduis plus la même Jeep ! J'ai beaucoup plus de couple qu'avant.Bon produit, merci. Bruno V., Blausasc


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    Boitier reprogrammable

      

    Fiabilité moteur augmentée

      

    Fiches d'origine "plug and drive"

      

    5 ans de garantie



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