Boitier additionnel Saab Marine N60 ENT M48 480 ch

Name: Bo�tier additionnel P-Tronic pour Saab Marine N60 ENT M48 480ch
Brand: P-Tronic
SKU: PT-A-69028
Price: 640.90 EUR
Availability: InStock

-15%

Boitier additionnel Saab Marine N60 ENT M48 480ch

Reprogrammation externe Saab Marine N60 ENT M48 480ch - boitier haut de gamme

Boitier additionnel Saab Marine N60 ENT M48 480ch - connecteurs d'origine

Puce moteur Saab Marine N60 ENT M48 480ch - technologie P-Tronic

Kit de puissance Saab Marine N60 ENT M48 480ch - livraison express gratuite

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Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
S�rie	353	480	1260
P-TRONIC	446	606	1584
Gains	93 (26%)	126 (26%)	324 (26%)

Optimisation moteur

Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'� 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont �galement � l'origine d'une baisse de consommation de Diesel � conduite �quivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes m�caniques. P-Tronic n'exc�de jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les s�curit�s d'origine.

Votre Saab Marine N60 gagne 126 ch et 324 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-69028, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel N60 480 ch de votre Saab Marine N60. Sa puissance monte � 606 ch (+ 26%) alors que son couple progresse de 26 %. Le tout en diminuant la consommation du bateau de 15 %.

Connexions s�curis�es

Le module PT-A-69028 se branche au niveau du common rail � l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Saab Marine, agit comme une reprogrammation externe personnalis�e et vous garantit une s�curit� optimale de fonctionnement.

Avis clients Sch�ma de montage Conditions de livraison Echange et retour

Sur Audi A4 2.0 TDI : un coup de pied au...

Bonjour � l��quipe. Je viens d'acheter le boitier pour l'Audi 2.0 TDI 140cv... Pfff pas facile � installer (pas de place dans ce moteur pour mes grosses mains!). Ouf, j'y arrive... je mets le contact et attends 3 minutes au ralenti. Tout est pr�t, en route pour l'essai... Pfff, je reste sceptique, pas de grande diff�rence... Et puis, petit � petit, je me rends compte qu'il y a qqch en plus! ;-) .. � 2400 tours en deuxi�me, j'ai un coup de pied au c..., ensuite, le 200 compteur arrive beaucoup plus vite sur le plat. Non, il y a une jolie diff�rence... Je passe mes vitesses plus vite, bonne acc�l�ration et couple (en c�te, un r�gal!!!) Donc, en vous remerciant, je vous joins mes f�licitations et une bonne continuation. Si nous �tions sur ebay, je marquerais : Transaction conclue avec facilit�, tr�s bon contact, les faits sont l�. A RECOMMANDER!!!!! 100% SATISFAIT!!!!! AmicalVROUAAAAAMMMMmement, Gauthier P., Grand-Leez

Le boitier optimise les relances sur Renault Clio V 1.3 TCE 130 ch

Apr�s avoir fait r�gler quelques probl�mes �lectroniques d�origine par mon concessionnaire, j�ai enfin pu profiter de ma Renault Clio 1.3 TCE 130 ch mais j�ai rapidement d� me rendre � l��vidence : son trop faible couple p�nalise ses relances. Sur le conseil d�un ami, j�ai donc achet� votre boitier m�me si j��tais assez sceptique. Franchement : c�est le top !!! Ma Clio est devenue une vraie sportive. Le boitier est aussi tr�s bien calibr� pour fonctionner avec la boite EDC, ce qui �tait une de mes craintes au d�part. En plus, j�ai baiss� ma consommation � 6,1 l/100 km. Je suis donc tr�s satisfait du boitier. R�gis, A. Saint-Gall

Du couple � tous les �tages sur Isuzu D-Max

On m�avait parl� de votre boitier dans mon club de 4x4. Je me suis lanc� et je ne le regrette pas. D�j� coupleux d�origine, le 1.9 DDI de mon D-MAX devient stup�fiant avec le boitier. Un vrai plaisir en charge comme en retenue, dans la boue comme sur la route. Je conseille ! � Nicolas S., Languedoc-Roussillon

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