Boitier additionnel Same Argon B 80 2.9 80 ch

Name: Bo�tier additionnel P-Tronic pour Same Argon B 80 2.9 80ch
Brand: P-Tronic
SKU: PT-A-94822
Price: 1853.00 EUR
Availability: InStock

-15%

Boitier additionnel Same Argon B 80 2.9 80ch

Reprogrammation externe Same Argon B 80 2.9 80ch - boitier haut de gamme

Boitier additionnel Same Argon B 80 2.9 80ch - connecteurs d'origine

Puce moteur Same Argon B 80 2.9 80ch - technologie P-Tronic

Kit de puissance Same Argon B 80 2.9 80ch - livraison express gratuite

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Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
S�rie	59	80	342
P-TRONIC	74	100	435
Gains	15 (25%)	20 (25%)	93 (27%)

Optimisation moteur

Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'� 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont �galement � l'origine d'une baisse de consommation de Diesel � conduite �quivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes m�caniques. P-Tronic n'exc�de jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les s�curit�s d'origine.

Votre Same Argon gagne 20 ch et 93 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-94822, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel B 80 2.9 80 ch de votre Same Argon. Sa puissance monte � 100 ch (+ 25%) alors que son couple progresse de 27 %. Le tout en diminuant la consommation du v�hicule agricole de 15 %.

Connexions s�curis�es

Le module PT-A-94822 se branche au niveau du syst�me d'injection � l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Same, agit comme une reprogrammation externe personnalis�e et vous garantit une s�curit� optimale de fonctionnement.

Avis clients Sch�ma de montage Conditions de livraison Echange et retour

Une Polo 1.2 TSI 90 ch plus r�active avec la boitier

J'ai roul� pendant des ann�es en Golf V TDI. J'ai eu l'occasion de faire une bonne affaire pour l'achat d'une Polo 1.2 TSI 90 CH pour �tre plus pr�cis, il s'agit de la version Crosspolo. Excellente voiture mais mont�e en pneus 17 pouces (pour le look). Pour garder les m�me sensation en terme de reprises, j'ai directement opt� pour le P-Tronic. En parcourant leur site et en lisant les commentaires je me suis laiss� s�duire. Apr�s 24.000 km d'utilisation, que du plaisir, en ville, sur route et montagne. La boiter DSG7 est toujours aussi silencieuse et encore plus r�active. Bonne route ! Laurent D. Chanaz (Savoie)

Sur ma Seat Ibiza, un couple �tonnant !

J�ai re�u et plac� le boitier sur ma Seat Ibiza. C�est �tonnant, surtout le couple. Le produit a l�air de donner totale satisfaction sur ce moteur 1.6 TDI trop juste d'origine.  Salutations et merci.  Jean-Pierre D., Rixensart

Avis boitier additionnel BMW 330d 231 ch

J'ai re�u mon nouveau boitier additionnel pour ma BMW 330d 231 ch. Maintenant, elle marche fort ! Surtout au d�marrage. J'en rigole au volant ! Freddy P., St Sulpice le Verdon

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