Boitier additionnel Same Explorer LD 90 2.9 88 ch

Name: Bo�tier additionnel P-Tronic pour Same Explorer LD 90 2.9 88ch
Brand: P-Tronic
SKU: PT-A-63740
Price: 1853.00 EUR
Availability: InStock

-15%

Boitier additionnel Same Explorer LD 90 2.9 88ch

Reprogrammation externe Same Explorer LD 90 2.9 88ch - boitier haut de gamme

Boitier additionnel Same Explorer LD 90 2.9 88ch - connecteurs d'origine

Puce moteur Same Explorer LD 90 2.9 88ch - technologie P-Tronic

Kit de puissance Same Explorer LD 90 2.9 88ch - livraison express gratuite

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Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
S�rie	65	88	354
P-TRONIC	81	110	454
Gains	16 (25%)	22 (25%)	100 (28%)

Optimisation moteur

Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'� 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont �galement � l'origine d'une baisse de consommation de Diesel � conduite �quivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes m�caniques. P-Tronic n'exc�de jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les s�curit�s d'origine.

Votre Same Explorer LD gagne 22 ch et 100 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-63740, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 90 2.9 88 ch de votre Same Explorer LD. Sa puissance monte � 110 ch (+ 25%) alors que son couple progresse de 28 %. Le tout en diminuant la consommation du v�hicule agricole de 15 %.

Connexions s�curis�es

Le module PT-A-63740 se branche au niveau du syst�me d'injection � l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Same, agit comme une reprogrammation externe personnalis�e et vous garantit une s�curit� optimale de fonctionnement.

Avis clients Sch�ma de montage Conditions de livraison Echange et retour

Mon X7 M50d s�arrache du sol !

Petit retour d�exp�rience apr�s l�installation du boitier additionnel sur mon BMW X7 M50d. Les 400 ch et 760 Nm d�origine sont d�j� solides mais le boitier fait entrer mon SUV dans une autre dimension ! Avec maintenant pr�s de 500 ch, les 2,5 t de mon X7 s�arrachent litt�ralement du sol, c�est impressionnant. La progression en relances est peut �tre encore plus remarquable. Le 6 cylindres semble infatigable et la BVA8 continue � parfaitement jouer son r�le. Le seul seul b�mol est que ma vitesse max n�a pas chang�. Herv� L., Lille

Une autre perspective pour le Hilux VIII D4D 150 ch

Je roule en Toyota Hilux depuis toujours. Je n�avais pas entendu que du bien sur la derni�re version (avec le 2.4 D4D 150 CV) mais je n�ai pas voulu changer mes habitudes. Grossi�re erreur ! Moteur mou, manque de p�che, une cata. J�en ai parl� � mon concessionnaire qui m�a confirm� que le probl�me �tait soulev� par beaucoup d�utilisateurs et il m�a conseill� votre boitier. Il me l�a install� et la diff�rence est flagrante. J�ai carr�ment l�impression d�avoir chang� de moteur. M�me la boite automatique est plus r�active. C�est top ! Herv� S, Fleurus

Toyota Hilux VIII 2.4 D-4D : performances et sobri�t�

Quelle diff�rence sur le Hilux VIII 150 ch ! Votre boitier compense largement la prise de poids du mod�le et surtout la baisse de puissance d�origine. Enfin, je retrouve des sensations dans mon pick-up et une consommation raisonnable, merci. Steve H., Blois

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2180.00 �