Boitier additionnel Same Iron Continuo 170 6.0 169 ch

Name: Bo�tier additionnel P-Tronic pour Same Iron Continuo 170 6.0 169ch
Brand: P-Tronic
SKU: PT-A-93796
Price: 1853.00 EUR
Availability: InStock

-15%

Boitier additionnel Same Iron Continuo 170 6.0 169ch

Reprogrammation externe Same Iron Continuo 170 6.0 169ch - boitier haut de gamme

Boitier additionnel Same Iron Continuo 170 6.0 169ch - connecteurs d'origine

Puce moteur Same Iron Continuo 170 6.0 169ch - technologie P-Tronic

Kit de puissance Same Iron Continuo 170 6.0 169ch - livraison express gratuite

Voir tous les avis

Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
S�rie	124	169	693
P-TRONIC	154	210	842
Gains	30 (24%)	41 (24%)	149 (22%)

Optimisation moteur

Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'� 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont �galement � l'origine d'une baisse de consommation de Diesel � conduite �quivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes m�caniques. P-Tronic n'exc�de jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les s�curit�s d'origine.

Votre Same Iron Continuo gagne 41 ch et 149 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-93796, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel Iron Continuo 169 ch de votre Same Iron Continuo. Sa puissance monte � 210 ch (+ 24%) alors que son couple progresse de 22 %. Le tout en diminuant la consommation du v�hicule agricole de 15 %.

Connexions s�curis�es

Le module PT-A-93796 se branche au niveau du syst�me d'injection � l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Same, agit comme une reprogrammation externe personnalis�e et vous garantit une s�curit� optimale de fonctionnement.

Avis clients Sch�ma de montage Conditions de livraison Echange et retour

Boitier additionnel Hyundai i30 : meilleures acc�l�rations

La vitesse de pointe de ma Hyundai i30 1.6 CRDi ne change pas, mais on sent une belle diff�rence en acc�l�rations.�   Guillaume S., Paris.

La Seat Leon 1.4 TSI 150 ch devient une vraie sportive

Je suis client VW et c'est ma premi�re Seat. Je roule - de 15.000 Km/an. J'ai choisi ce petit 1.4 turbo essence avec 150 cv.Premi�re constatation, le moteur est beaucoup plus agr�able que mon pr�c�dent 1.6 TDI. J'avais test� le 1.4 sur une Audi Q2 et j'ai l'impression que sur ma Leon ils ont modifi� la cartographie. C'est beaucoup trop lin�aire � mon go�t.J'ai 62 ans et j'avais envie de m'amuser un peu en achetant cette voiture. En rajoutant une reprogrammation externe P-Tronic (c'est mon 4�me) j'ai une auto qui est devenue bien plus agile et alerte. La boite DSG est parfaite. Je regrette l'absence de palettes. Conclusion : mon TSI avec le P-Tronic le choix pour une vraie sportive ! Vinko K. , Dubrovnik (Croatie)

Une Clio 1.5 dCi plus nerveuse et maniable

Moteur probablement tr�s fiable mais mon 1.5 dci de 85ch manque de p�che pour les d�passements et pour rester sur la file de gauche sur Autoroute. L'ajout du boitier additionnel P-Tronic la rendu plus nerveuse et plus maniable.Mont� apr�s 70.000 km aujourd'hui elle totalise presque 400.000 km et je suis plus que satisfait de mon investissement. Tom U., Baden (Autriche)

Voir d'autres t�moignages »

1853.00 �

2180.00 �