Boitier additionnel Seat Alhambra 2.0 TDI 184 ch

Name: Bo�tier additionnel P-Tronic pour Seat Alhambra 2.0 TDI 184ch
Brand: P-Tronic
SKU: PT-A-48025
Price: 640.90 EUR
Availability: InStock

-15%

Boitier additionnel Seat Alhambra 2.0 TDI 184ch

Reprogrammation externe Seat Alhambra 2.0 TDI 184ch - boitier haut de gamme

Boitier additionnel Seat Alhambra 2.0 TDI 184ch - connecteurs d'origine

Puce moteur Seat Alhambra 2.0 TDI 184ch - technologie P-Tronic

Kit de puissance Seat Alhambra 2.0 TDI 184ch - livraison express gratuite

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Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
S�rie	135	184	380
P-TRONIC	181	246	480
Gains	46 (34%)	62 (34%)	100 (26%)

Optimisation moteur

Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'� 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont �galement � l'origine d'une baisse de consommation de Diesel � conduite �quivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes m�caniques. P-Tronic n'exc�de jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les s�curit�s d'origine.

Votre Seat Alhambra gagne 62 ch et 100 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-48025, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 2.0 TDI 184 ch de votre Seat Alhambra. Sa puissance monte � 246 ch (+ 34%) alors que son couple progresse de 26 %. Le tout en diminuant la consommation du monospace de 15 %.

Connexions s�curis�es

Le module PT-A-48025 se branche au niveau du common rail � l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Seat, agit comme une reprogrammation externe personnalis�e et vous garantit une s�curit� optimale de fonctionnement.

Avis clients Sch�ma de montage Conditions de livraison Echange et retour

Sur ma Seat Ibiza, un couple �tonnant !

J�ai re�u et plac� le boitier sur ma Seat Ibiza. C�est �tonnant, surtout le couple. Le produit a l�air de donner totale satisfaction sur ce moteur 1.6 TDI trop juste d'origine.  Salutations et merci.  Jean-Pierre D., Rixensart

Boitier Seat Ateca 1.4 TSI 150 ch : pour les bas r�gimes

Coupl� � la boite dsg7, le 1.4 TSI de ma nouvelle Seat Ateca �tait plaisant d�origine mais sans plus. J�aurais voulu un peu plus de couple, surtout � faible r�gime moteur. Je viens donc de m�offrir de quoi le vitamine un peu. Malgr� mes craintes, le boitier �tait assez facile � monter. Et quelle diff�rence ! J�ai maintenant l�impression d�avoir un 2.0 l. En plus, ma consommation a baiss�. Je dois encore v�rifier sur plusieurs pleins mais je pense �tre pass� en ville de 9,2 � 8,4 l aux 100 ! Patrick F., Bordeaux

Seat Leon 1.8 TSI 180 ch, fausse sportive d�origine

Votre boitier a transform� mon auto et je voulais vous t�moigner ma gratitude. Ancien pilote de rallye amateur, je m��tais laiss� s�duire par les chiffres annonc� par la Seat Leon 1.8 TSI 180 ch. J�en avais toutefois tr�s rapidement fait le tour. D�abord, les 180 ch ne sont lib�r�s qu�en mode sport et m�me lorsqu�on la sollicite dans ce mode, la cavalerie avait du mal � me convaincre. Avec le boitier additionnel, c�est vraiment diff�rent. La puissance est incroyable, j�ai toujours de la r�serve et ma consommation d�passe rarement les 8,6 l/100, ce qui �tait impossible d�origine. Boris F., Cholet (France)

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