Boitier additionnel Smart Fortwo 0.8 CDI 45 ch

Name: Bo�tier additionnel P-Tronic pour Smart Fortwo 0.8 CDI 45ch
Brand: P-Tronic
SKU: PT-A-58095
Price: 640.90 EUR
Availability: InStock

-15%

Boitier additionnel Smart Fortwo 0.8 CDI 45ch

Reprogrammation externe Smart Fortwo 0.8 CDI 45ch - boitier haut de gamme

Boitier additionnel Smart Fortwo 0.8 CDI 45ch - connecteurs d'origine

Puce moteur Smart Fortwo 0.8 CDI 45ch - technologie P-Tronic

Kit de puissance Smart Fortwo 0.8 CDI 45ch - livraison express gratuite

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Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
S�rie	33	45	110
P-TRONIC	50	68	150
Gains	17 (52%)	23 (51%)	40 (36%)

Optimisation moteur

Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'� 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont �galement � l'origine d'une baisse de consommation de Diesel � conduite �quivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes m�caniques. P-Tronic n'exc�de jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les s�curit�s d'origine.

Votre Smart Fortwo gagne 23 ch et 40 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-58095, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 0.8 CDI 45 ch de votre Smart Fortwo. Sa puissance monte � 68 ch (+ 51%) alors que son couple progresse de 36 %. Le tout en diminuant la consommation de la citadine de 15 %.

Connexions s�curis�es

Le module PT-A-58095 se branche au niveau du common rail � l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Smart, agit comme une reprogrammation externe personnalis�e et vous garantit une s�curit� optimale de fonctionnement.

Avis clients Sch�ma de montage Conditions de livraison Echange et retour

Boitier Seat Ateca 1.4 TSI 150 ch : pour les bas r�gimes

Coupl� � la boite dsg7, le 1.4 TSI de ma nouvelle Seat Ateca �tait plaisant d�origine mais sans plus. J�aurais voulu un peu plus de couple, surtout � faible r�gime moteur. Je viens donc de m�offrir de quoi le vitamine un peu. Malgr� mes craintes, le boitier �tait assez facile � monter. Et quelle diff�rence ! J�ai maintenant l�impression d�avoir un 2.0 l. En plus, ma consommation a baiss�. Je dois encore v�rifier sur plusieurs pleins mais je pense �tre pass� en ville de 9,2 � 8,4 l aux 100 ! Patrick F., Bordeaux

Avis boitier additionnel Audi A6 2.0 TDI : redoutable !

Personnellement, je ne connaissais pas ce bo�tier. C�est un ami qui m�en a parl�. (...) Cet �quipement est redoutable�!� Au point que d�une simple fonction utilitaire, ma voiture a acquis un statut de vecteur de plaisir��Avec 204 ch disponibles dans mon Audi A6, je me sens vraiment � l�aise dans toutes les situations. Et le plus �tonnant est que cette augmentation de performances ne s�est pas faite au d�triment de la consommation de carburant. Au contraire, mes factures de Diesel ont chut� de 8 � 9 %. Voir le t�moignage complet. Jean Steffens, Malmedy

Nissan Patrol GR 3.0 DI 158 ch : un boitier pour l�off-road

Apr�s un remplacement d�injecteurs � 110000 km (maladie connue sur mon mod�le), j�ai d�cid� d��quiper mon Patrol GR 3.0 DI Y61 de votre fameux boitier sur le conseil d�un ami. Fantastique ! Jusque l�, j��tais oblig� de passer les portions d�licates en courte avant pour �viter de rester coinc� dans la boue. Maintenant, je peux me permettre l�abord en longue. En utilisation sur routes aussi je sens aussi une fameuse diff�rence. En 2WD o� le Y61�se tra�ne d�origine avec environ 143 ch, je suis maintenant � 190 ch et en 4WD, je monte � 205 ch ! Karl J., Dieppe

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