Boitier additionnel Ssangyong Rexton W 2.2 Xdi 178 ch

-15%

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Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
S�rie	131	178	400
P-TRONIC	170	231	503
Gains	39 (30%)	53 (30%)	103 (26%)

Description

Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'� 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont �galement � l'origine d'une baisse de consommation de Diesel � conduite �quivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes m�caniques. P-Tronic n'exc�de jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les s�curit�s d'origine.

Votre Ssangyong Rexton W gagne 53 ch et 103 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-45429, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 2.2 Xdi 178 ch de votre Ssangyong Rexton W. Sa puissance monte � 231 ch (+ 30%) alors que son couple progresse de 26 %. Le tout en diminuant la consommation du SUV de 15 %.

Connexions s�curis�es

Le boitier PT-A-45429 se branche au niveau du syst�me d'injection � l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Ssangyong, agit comme une reprogrammation externe personnalis�e et vous garantit une s�curit� optimale de fonctionnement.

Avis clients Sch�ma de montage Conditions de livraison Echange et retour

Avis boitier Ssangyong Rexton : du plaisir!

Bonjour, Simplement pour vous �crire un petit retour concernant votre boitier en place sur mon v�hicule depuis plusieurs mois... je vous confirme mon enchantement !! En effet mon Ssangyong Rexton 2.7 D est beaucoup plus agr�able a conduire, exemple pr�cis : mont�e de la turbie sur l'autoroute la provencale : je maintiens la vitesse max autoris�e (110km/h) tout en ayant la totalit� la course de l'acc�l�rateur disponible, ce qui s'appelle rouler avec un filet de gaz !!! Je pr�cise cette c�te est vraiment terrible pour les v�hicules. En tout cas cela fait bien longtemps que je n'ai pas ressenti un tel plaisir digne d'une cat�gorie bien sup�rieure (pour etre pr�cis cela me rappelle ma Ford Escort Cosworth ... mais l� on sort du sujet). En tout cas pour ceux qui en douteraient le gain est bien r�el et � mon sens le prix est acceptable au regard du plaisir apport�. Seul b�mol rencontr� en + de 6 mois d'utilisation (15000km) j'ai eu une fois le voyant "check engine" qui s'est allum� mais cela ne s'est jamais reproduit et cela etait probablement d� a un long trajet autoroutier o� j'avoue avoir cravach� mon v�hicule !! Merci de votre attention et de votre mise au point du boitier qui est vraiment remarquable. Vincent S., Monaco Autre t�moignage sur Ssangyong (Fran�ois Duval)

Avis boitier additionnel Golf VII GTD 184 ch

J'ai toujours pr�f�r� une reprogrammotion moteur plut�t qu'un boitier additionnel. M�me si certains ne sont pas mauvais. Je n'avais jamais vraiment approfondi la question.Jusqu'au jour o� mon pr�parateur (ancien de chez Shiftech) m'avoue qu'il n'a pas encore les codes pour reparam�trer ma Golf 7 184cv dsg...C'est lui qui m'a directement parl� de vous. Au d�part, j'�tais plut�t contre. Je me suis malgr� tout laisser tent� et j'ai bien fait. Une puissance moteur impressionnante et agr�able.Reprises franches, davantage de freins moteurs (sensation de s�curit�) et ma consommation � baiss�. Je dis, oui P-Tronic !!! Pierre S. Bouge (Belgique)

Sur mon Nissan X-Trail 2015, le boitier fonctionne � merveille !

Ce petit message simplement pour vous remercier pour la ponctualit� de votre livraison du boitier additionnel ainsi que pour l�intervention de Philippe et de l��quipe technique pour la mise en service du module sur mon Nissan X-Trail 1.6 dCi 130 ch de 2015.Tout fonctionne � merveille et donne pleine satisfaction. Bravo et merci. Freddy M., Grimbergen

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