Boitier additionnel Subaru Impreza 2.0 D 150 ch

Name: Bo�tier additionnel P-Tronic pour Subaru Impreza 2.0 D 150ch
Brand: P-Tronic
SKU: PT-A-95867
Price: 760.75 EUR
Availability: InStock

-15%

Boitier additionnel Subaru Impreza 2.0 D 150ch

Reprogrammation externe Subaru Impreza 2.0 D 150ch - boitier haut de gamme

Boitier additionnel Subaru Impreza 2.0 D 150ch - connecteurs d'origine

Puce moteur Subaru Impreza 2.0 D 150ch - technologie P-Tronic

Kit de puissance Subaru Impreza 2.0 D 150ch - livraison express gratuite

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Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
S�rie	110	150	350
P-TRONIC	150	204	466
Gains	40 (36%)	54 (36%)	116 (33%)

Optimisation moteur

Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'� 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont �galement � l'origine d'une baisse de consommation de Diesel � conduite �quivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes m�caniques. P-Tronic n'exc�de jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les s�curit�s d'origine.

Votre Subaru Impreza gagne 54 ch et 116 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-95867, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 2.0 D 150 ch de votre Subaru Impreza. Sa puissance monte � 204 ch (+ 36%) alors que son couple progresse de 33 %. Le tout en diminuant la consommation de la compacte de 15 %.

Connexions s�curis�es

Le module PT-A-95867 se branche au niveau du syst�me d'injection � l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Subaru, agit comme une reprogrammation externe personnalis�e et vous garantit une s�curit� optimale de fonctionnement.

Avis clients Sch�ma de montage Conditions de livraison Echange et retour

Avis boitier additionnel Audi A4 2.5 TDI 180CH

J'ai achet� une Audi A4 2.5 V6 TDI de 180 ch d'occasion chez un concessionnaire avec garantie d'un an. Le v�hicule � toujours �t� bien entretenu et j'ai franchi le pas pour le placement d'un de vos bo�tiers. Installation ultra simple gr�ce � votre connexion d'origine (un vrai jeu d'enfant). Que du plaisir et franchement rien � signaler � part une petite fuite au niveau de la boite (petit d�faut d'origine). Mon concessionnaire ma dit que cela n'avait rien avoir avec le P-Tronic. Entre-temps, plus de probl�me et toujours un plaisir de conduite in�gal�. Vraiment du bon matos !J'ai perdu la facture d'achat. Pourriez-vous me l'envoyer par mail svp ? Merci. Christian D., Uz�s (France)

Kia Sportage 1.7 CRDi 115 ch : conduite plus agr�able

Avec le boitier sur ma Kia Sportage 1.7 CRDI 115 ch, es ch se lib�rent bien plus t�t que d�origine, ce qui incite moins � tirer dans les rapports. Du coup, la conduite est plus agr�able et le moteur plus silencieux. C�est d�autant plus appr�ciable que l�insonorisation n�est pas le point fort de mon Sportage. Le boitier vient aussi compenser les longs rapports de boite (surtout les derniers) qui m�obligeaient toujours � engager une vitesse inf�rieure lorsque je voulais d�passer ou pour aborder une c�te. Je me sens beaucoup plus en s�curit� et au final, je me rends compte que le boitier m�offre m�me plus de performances que si j�avais achet� la 2.0 CRDI. Emile DB, Hermalle-sous-Huy

Avis boitier Audi A5 2.0 TDI 143 ch

Avis boitier Audi A5 2.0 TDI 143 ch Je viens enfin d'installer dans mon Audi A5 2.0 TDI 143 ch votre boitier additionnel re�u il y a une semaine (faute de temps, je voulais faire �a cool), bref chapeau, �a marche tres bien ! Au passage , j'en ai parl� � des coll�gues de travail, je pense qu'il y aura des visiteurs de votre site sur le net, il met en confiance, on voit que c'est du s�rieux, c'est vraiment bien expliqu�. Encore merci et felicitations c'est nickel ! Gilles L. Chateauneuf les Martigues

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