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  • Boitier additionnel Subaru Outback 2.0 D 150 ch (2009 - 2019)

    -15%
    Boitier additionnel Subaru Outback 2.0 D 150ch
    Reprogrammation externe Subaru Outback 2.0 D 150ch - boitier haut de gamme Boitier additionnel Subaru Outback 2.0 D 150ch - connecteurs d'origine Puce moteur Subaru Outback 2.0 D 150ch - technologie P-Tronic Kit de puissance Subaru Outback 2.0 D 150ch - livraison express gratuite

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    Baisse de consommation - 15 %

      kW ch Nm
    Série 110 150 350
    P-TRONIC 143 194 428
    Gains 33 (30%) 44 (29%) 78 (22%)

    Optimisation moteur

    Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'à 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont également à l'origine d'une baisse de consommation de Diesel à conduite équivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes mécaniques. P-Tronic n'excède jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les sécurités d'origine.

    Votre Subaru Outback gagne 44 ch et 78 Nm

    Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-97836, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel Outback 150 ch de votre Subaru Outback. Sa puissance monte à 194 ch (+ 29%) alors que son couple progresse de 22 %. Le tout en diminuant la consommation du SUV de 15 %.

    Connexions sécurisées

    Le module PT-A-97836 se branche au niveau du système d'injection à l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Subaru, agit comme une reprogrammation externe personnalisée et vous garantit une sécurité optimale de fonctionnement.
    Avis clients Schéma de montage Conditions de livraison Echange et retour
     

    Sur Audi A3 35 TFSI : un vrai changement

    Différence très significative depuis l’installation du boitier sur mon Audi A3 35 TFSI. Merci pour votre sérieux et rendez-vous dans 4 ans pour mon prochain véhicule ! Demir G, Zadar


     

    Il fonctionne très bien sur mon A6

    J'ai bien reçu votre boitier pour mon A6 2.7 TDI 163 ch. Livré à temps, facile à installer, il fonctionne aussi très bien, bravo. 
 Georges T., Montigny-le-Tilleul


     

    Une Polo 1.2 TSI 90 ch plus réactive avec la boitier

    J'ai roulé pendant des années en Golf V TDI. J'ai eu l'occasion de faire une bonne affaire pour l'achat d'une Polo 1.2 TSI 90 CH pour être plus précis, il s'agit de la version Crosspolo. Excellente voiture mais montée en pneus 17 pouces (pour le look). Pour garder les même sensation en terme de reprises, j'ai directement opté pour le P-Tronic. En parcourant leur site et en lisant les commentaires je me suis laissé séduire. Après 24.000 km d'utilisation, que du plaisir, en ville, sur route et montagne. La boiter DSG7 est toujours aussi silencieuse et encore plus réactive. Bonne route ! Laurent D. Chanaz (Savoie)


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    Boitier additionnel Subaru Outback 2.0 D 150ch
      

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    Boitier reprogrammable

      

    Fiabilité moteur augmentée

      

    Fiches d'origine "plug and drive"

      

    5 ans de garantie



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