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  • Boitier additionnel Suzuki Grand Vitara II 1.9 DDiS 129 ch

    -15%
    Boitier additionnel Suzuki Grand Vitara II 1.9 DDiS 129ch
    Reprogrammation externe Suzuki Grand Vitara II 1.9 DDiS 129ch - boitier haut de gamme Boitier additionnel Suzuki Grand Vitara II 1.9 DDiS 129ch - connecteurs d'origine Puce moteur Suzuki Grand Vitara II 1.9 DDiS 129ch - technologie P-Tronic Kit de puissance Suzuki Grand Vitara II 1.9 DDiS 129ch - livraison express gratuite

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    Baisse de consommation - 15 %

      kW ch Nm
    Série 95 129 300
    P-TRONIC 125 170 379
    Gains 30 (32%) 41 (32%) 79 (26%)

    Optimisation moteur

    Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'à 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont également à l'origine d'une baisse de consommation de Diesel à conduite équivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes mécaniques. P-Tronic n'excède jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les sécurités d'origine.

    Votre Suzuki Grand Vitara II gagne 41 ch et 79 Nm

    Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-86601, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 1.9 DDiS 129 ch de votre Suzuki Grand Vitara II. Sa puissance monte à 170 ch (+ 32%) alors que son couple progresse de 26 %. Le tout en diminuant la consommation du 4x4 de 15 %.

    Connexions sécurisées

    Le module PT-A-86601 se branche au niveau du common rail à l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Suzuki, agit comme une reprogrammation externe personnalisée et vous garantit une sécurité optimale de fonctionnement.
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    Avis boitier Suzuki Swift DDIS 75 ch

    Bonjour, C’est fait. J’ai acheté et installé votre boitier dans ma Suzuki Swift 1.3 DDIS 75 ch. Franchement satisfait du résultat. Souplesse et grande disponibilité à bas régime sont au rendez-vous et, pour ma part, c’est l’aspect le plus intéressant. Juste le bon équilibre.Très positif donc, sauf pour la conso qui a seulement un peu diminué malgré le même style de conduite qu’auparavant, mais ce n’est pas dramatique. Yvan J., Herbeumont


     

    Avec le P-Tronic, ma Megane dci 110 est un bombe

    Le moteur 110 de ma Megane est trop linéaire, les relances sont molles et la boite accroche un peu.Après quelques semaines, j'ai acheté une boitier additionnel P-Tronic d'occasion. Il était sur une Clio 1,5 dci.Installation en quelques secondes et très discret dans le compartiment moteur.A présent, ma Megane avec son P-Tronic est une bombe... Chris Q. (Boom)


     

    Il fonctionne très bien sur mon A6

    J'ai bien reçu votre boitier pour mon A6 2.7 TDI 163 ch. Livré à temps, facile à installer, il fonctionne aussi très bien, bravo. 
 Georges T., Montigny-le-Tilleul


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    Boitier reprogrammable

      

    Fiabilité moteur augmentée

      

    Fiches d'origine "plug and drive"

      

    5 ans de garantie



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