Boitier additionnel Suzuki SX4 1.6 DDis (S-Cross) 120 ch (2013 - 2018)

Name: Bo�tier additionnel P-Tronic pour Suzuki SX4 1.6 DDis (S-Cross) 120ch
Brand: P-Tronic
SKU: PT-A-45605
Price: 640.90 EUR
Availability: InStock

-15%

Boitier additionnel Suzuki SX4 1.6 DDis (S-Cross) 120ch

Reprogrammation externe Suzuki SX4 1.6 DDis (S-Cross) 120ch - boitier haut de gamme

Boitier additionnel Suzuki SX4 1.6 DDis (S-Cross) 120ch - connecteurs d'origine

Puce moteur Suzuki SX4 1.6 DDis (S-Cross) 120ch - technologie P-Tronic

Kit de puissance Suzuki SX4 1.6 DDis (S-Cross) 120ch - livraison express gratuite

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Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
S�rie	88	120	320
P-TRONIC	118	161	412
Gains	30 (34%)	41 (34%)	92 (29%)

Optimisation moteur

Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'� 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont �galement � l'origine d'une baisse de consommation de Diesel � conduite �quivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes m�caniques. P-Tronic n'exc�de jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les s�curit�s d'origine.

Votre Suzuki SX4 gagne 41 ch et 92 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-45605, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel SX4 120 ch de votre Suzuki SX4. Sa puissance monte � 161 ch (+ 34%) alors que son couple progresse de 29 %. Le tout en diminuant la consommation de la voiture de 15 %.

Connexions s�curis�es

Le module PT-A-45605 se branche au niveau du common rail � l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Suzuki, agit comme une reprogrammation externe personnalis�e et vous garantit une s�curit� optimale de fonctionnement.

Avis clients Sch�ma de montage Conditions de livraison Echange et retour

Avis boitier Suzuki Swift DDIS 75 ch

Bonjour, C�est fait. J�ai achet� et install� votre boitier dans ma Suzuki Swift 1.3 DDIS 75 ch. Franchement satisfait du r�sultat. Souplesse et grande disponibilit� � bas r�gime sont au rendez-vous et, pour ma part, c�est l�aspect le plus int�ressant. Juste le bon �quilibre.Tr�s positif donc, sauf pour la conso qui a seulement un peu diminu�malgr� le m�me style de conduite qu�auparavant, mais ce n�est pas dramatique. Yvan J., Herbeumont

Nissan Patrol GR 3.0 DI 158 ch : un boitier pour l�off-road

Apr�s un remplacement d�injecteurs � 110000 km (maladie connue sur mon mod�le), j�ai d�cid� d��quiper mon Patrol GR 3.0 DI Y61 de votre fameux boitier sur le conseil d�un ami. Fantastique ! Jusque l�, j��tais oblig� de passer les portions d�licates en courte avant pour �viter de rester coinc� dans la boue. Maintenant, je peux me permettre l�abord en longue. En utilisation sur routes aussi je sens aussi une fameuse diff�rence. En 2WD o� le Y61�se tra�ne d�origine avec environ 143 ch, je suis maintenant � 190 ch et en 4WD, je monte � 205 ch ! Karl J., Dieppe

Le boitier am�liore le rapport poids/puissance du Patrol GR 158 ch

Votre boitier change compl�tement le rapport poids/puissance de mon Patrol GR. D�origine, le 3.0 ne faisait pas mieux que l�ancien 6 cylindres (sauf en conso) mais depuis que j�ai install� votre puce, il a beaucoup plus de souffle, plus de puissance et les relances sont bien meilleures. J�en ai parl� � mon garagiste Nissan. Il a essay� le v�hicule et il va vous contacter pour devenir revendeur ! Arnaud S., Vouziers

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