Boitier additionnel Suzuki Vitara 2.0 HDi 90 ch - Bosch

-15%

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Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
S�rie	66	90	216
P-TRONIC	93	127	280
Gains	27 (41%)	37 (41%)	64 (30%)

Description

Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'� 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont �galement � l'origine d'une baisse de consommation de Diesel � conduite �quivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes m�caniques. P-Tronic n'exc�de jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les s�curit�s d'origine.

Votre Suzuki Vitara gagne 37 ch et 64 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-16948, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 2.0 HDi 90 ch de votre Suzuki Vitara. Sa puissance monte � 127 ch (+ 41%) alors que son couple progresse de 30 %. Le tout en diminuant la consommation du 4x4 de 15 %.

Connexions s�curis�es

Le boitier PT-A-16948 se branche au niveau du common rail � l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Suzuki, agit comme une reprogrammation externe personnalis�e et vous garantit une s�curit� optimale de fonctionnement.

Avis clients Sch�ma de montage Conditions de livraison Echange et retour

Avis boitier Suzuki Swift DDIS 75 ch

Bonjour, C�est fait. J�ai achet� et install� votre boitier dans ma Suzuki Swift 1.3 DDIS 75 ch. Franchement satisfait du r�sultat. Souplesse et grande disponibilit� � bas r�gime sont au rendez-vous et, pour ma part, c�est l�aspect le plus int�ressant. Juste le bon �quilibre.Tr�s positif donc, sauf pour la conso qui a seulement un peu diminu�malgr� le m�me style de conduite qu�auparavant, mais ce n�est pas dramatique. Yvan J., Herbeumont

Sur Audi A3 35 TFSI : un vrai changement

Diff�rence tr�s significative depuis l�installation du boitier sur mon Audi A3 35 TFSI. Merci pour votre s�rieux et rendez-vous dans 4 ans pour mon prochain v�hicule ! Demir G, Zadar

Avis boitier additionnel Ford Ranger 3.2 TDCI

Mon premier v�hicule neuf ! Je viens d'une sportive mais, pour raison famille/boulot, je me suis orient� pour le Ford Ranger 3.2 TDCI 200CH Wildtrack (double cabine). J'�tais un peu effray� par le rapport poids/puissance et les chiffres conso n'�taient pas g�niaux. Bon, d'accord pour un v�hicule d'un tel calibre, il n'y a pas de miracle. Mon concessionnaire m'a parl� de P-Tronic. J'ai regard� sur leur site et je d�couvre des chiffres impressionnants ! J'ai voulu v�rifier... En plus, je tracte r�guli�rement une remorque avec des chevaux. Rien � dire, je ne sens m�me pas que je tracte une remorque. Le pick-up est plus souple, plus r�actif . J'ai pris rendez-vous chez eux pour faire un test sur banc de puissance et voici le r�sultat : + 45 ch et + 101 Nm de couple. Presque les chiffres qu'ils annoncent (+52 ch et + 92 nm). Une �quipe tr�s sympathique avec l'accent bien de chez eux. J'ai eu l'occasion de faire la connaissance de Christophe (ancien ing�nieur de chez Bmw) Sacr�e �quipe ! Georges M., Chalaines (France)

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522.75 �

615.00 �