Boitier additionnel Suzuki Vitara 2.0 HDi 90 ch - Bosch

Name: Bo�tier additionnel P-Tronic pour Suzuki Vitara 2.0 HDi 90ch
Brand: P-Tronic
SKU: PT-A-16948
Price: 522.75 EUR
Availability: InStock

-15%

Boitier additionnel Suzuki Vitara 2.0 HDi 90ch

Reprogrammation externe Suzuki Vitara 2.0 HDi 90ch - boitier haut de gamme

Boitier additionnel Suzuki Vitara 2.0 HDi 90ch - connecteurs d'origine

Puce moteur Suzuki Vitara 2.0 HDi 90ch - technologie P-Tronic

Kit de puissance Suzuki Vitara 2.0 HDi 90ch - livraison express gratuite

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Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
S�rie	66	90	216
P-TRONIC	93	127	280
Gains	27 (41%)	37 (41%)	64 (30%)

Optimisation moteur

Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'� 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont �galement � l'origine d'une baisse de consommation de Diesel � conduite �quivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes m�caniques. P-Tronic n'exc�de jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les s�curit�s d'origine.

Votre Suzuki Vitara gagne 37 ch et 64 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-16948, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel Vitara 90 ch de votre Suzuki Vitara. Sa puissance monte � 127 ch (+ 41%) alors que son couple progresse de 30 %. Le tout en diminuant la consommation du 4x4 de 15 %.

Connexions s�curis�es

Le module PT-A-16948 se branche au niveau du common rail � l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Suzuki, agit comme une reprogrammation externe personnalis�e et vous garantit une s�curit� optimale de fonctionnement.

Avis clients Sch�ma de montage Conditions de livraison Echange et retour

Avis boitier Suzuki Swift DDIS 75 ch

Bonjour, C�est fait. J�ai achet� et install� votre boitier dans ma Suzuki Swift 1.3 DDIS 75 ch. Franchement satisfait du r�sultat. Souplesse et grande disponibilit� � bas r�gime sont au rendez-vous et, pour ma part, c�est l�aspect le plus int�ressant. Juste le bon �quilibre.Tr�s positif donc, sauf pour la conso qui a seulement un peu diminu�malgr� le m�me style de conduite qu�auparavant, mais ce n�est pas dramatique. Yvan J., Herbeumont

Une Polo 1.2 TSI 90 ch plus r�active avec la boitier

J'ai roul� pendant des ann�es en Golf V TDI. J'ai eu l'occasion de faire une bonne affaire pour l'achat d'une Polo 1.2 TSI 90 CH pour �tre plus pr�cis, il s'agit de la version Crosspolo. Excellente voiture mais mont�e en pneus 17 pouces (pour le look). Pour garder les m�me sensation en terme de reprises, j'ai directement opt� pour le P-Tronic. En parcourant leur site et en lisant les commentaires je me suis laiss� s�duire. Apr�s 24.000 km d'utilisation, que du plaisir, en ville, sur route et montagne. La boiter DSG7 est toujours aussi silencieuse et encore plus r�active. Bonne route ! Laurent D. Chanaz (Savoie)

Peugeot Expert 2.0 BlueHDi 180 ch : un vrai plus en charge

Le 2.0 Bluehdi 180 ch de mon Expert envoie d�j� du bois d�origine mais j�ai mis votre boitier pour augmenter ma marge de man�uvre lorsque je roule en charge avec mes mat�riaux (je suis plafonneur), ce qui m�arrive au moins 3x/semaine. Mission accomplie ! Le Ptronix donne un vrai plus dans les relances et je me sens plus en s�curit�. CE qui est comique, c�est que j�ai parl� de vous autour de moi et que l��lectricien avec qui je travaille sur pr�s d�un chantier sur deux a un de vos boitiers dans sa camionnette (un master) depuis 2 ans. Le monde est petit :) R�my D., Perpignan

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