Boitier additionnel Suzuki Wagon R+ 1.3 DDiS 70 ch

Name: Bo�tier additionnel P-Tronic pour Suzuki Wagon R+ 1.3 DDiS 70ch
Brand: P-Tronic
SKU: PT-A-48792
Price: 522.75 EUR
Availability: InStock

-15%

Boitier additionnel Suzuki Wagon R+ 1.3 DDiS 70ch

Reprogrammation externe Suzuki Wagon R+ 1.3 DDiS 70ch - boitier haut de gamme

Boitier additionnel Suzuki Wagon R+ 1.3 DDiS 70ch - connecteurs d'origine

Puce moteur Suzuki Wagon R+ 1.3 DDiS 70ch - technologie P-Tronic

Kit de puissance Suzuki Wagon R+ 1.3 DDiS 70ch - livraison express gratuite

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Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
S�rie	51	70	170
P-TRONIC	70	95	231
Gains	19 (37%)	25 (36%)	61 (36%)

Optimisation moteur

Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'� 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont �galement � l'origine d'une baisse de consommation de Diesel � conduite �quivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes m�caniques. P-Tronic n'exc�de jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les s�curit�s d'origine.

Votre Suzuki Wagon R+ gagne 25 ch et 61 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-48792, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 1.3 DDiS 70 ch de votre Suzuki Wagon R+. Sa puissance monte � 95 ch (+ 36%) alors que son couple progresse de 36 %. Le tout en diminuant la consommation de la citadine de 15 %.

Connexions s�curis�es

Le module PT-A-48792 se branche au niveau du common rail � l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Suzuki, agit comme une reprogrammation externe personnalis�e et vous garantit une s�curit� optimale de fonctionnement.

Avis clients Sch�ma de montage Conditions de livraison Echange et retour

Avis boitier Suzuki Swift DDIS 75 ch

Bonjour, C�est fait. J�ai achet� et install� votre boitier dans ma Suzuki Swift 1.3 DDIS 75 ch. Franchement satisfait du r�sultat. Souplesse et grande disponibilit� � bas r�gime sont au rendez-vous et, pour ma part, c�est l�aspect le plus int�ressant. Juste le bon �quilibre.Tr�s positif donc, sauf pour la conso qui a seulement un peu diminu�malgr� le m�me style de conduite qu�auparavant, mais ce n�est pas dramatique. Yvan J., Herbeumont

La preuve par 3 sur Jeep Grand Cherokee

Je rel�ve trois principaux �l�ments positifs suite � l'installation du boitier additionnel P-Tronic sur mon Grand Cherokee 3.0 CRD 250 ch. 1/ Le d�marrage est plus incisif avec une r�ponse imm�diate � l'acc�l�ration 2/ J'ai davantage de souplesse moteur � bas r�gimes (sous les 1500 tours) 3/ Je constate un gain de consommation non n�gligeable�: le boitier me permet de passer de de 11,3l � 9,6l/100 km. Claude B., Guadeloupe

Le boitier optimise les relances sur Renault Clio V 1.3 TCE 130 ch

Apr�s avoir fait r�gler quelques probl�mes �lectroniques d�origine par mon concessionnaire, j�ai enfin pu profiter de ma Renault Clio 1.3 TCE 130 ch mais j�ai rapidement d� me rendre � l��vidence : son trop faible couple p�nalise ses relances. Sur le conseil d�un ami, j�ai donc achet� votre boitier m�me si j��tais assez sceptique. Franchement : c�est le top !!! Ma Clio est devenue une vraie sportive. Le boitier est aussi tr�s bien calibr� pour fonctionner avec la boite EDC, ce qui �tait une de mes craintes au d�part. En plus, j�ai baiss� ma consommation � 6,1 l/100 km. Je suis donc tr�s satisfait du boitier. R�gis, A. Saint-Gall

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