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  • Boitier additionnel Volkswagen Caddy V 2.0 TDI (4motion) 122 ch (2020 - ...)

    -15%
    Boitier additionnel Volkswagen Caddy V 2.0 TDI (4motion) 122ch
    Reprogrammation externe Volkswagen Caddy V 2.0 TDI (4motion) 122ch - boitier haut de gamme Boitier additionnel Volkswagen Caddy V 2.0 TDI (4motion) 122ch - connecteurs d'origine Puce moteur Volkswagen Caddy V 2.0 TDI (4motion) 122ch - technologie P-Tronic Kit de puissance Volkswagen Caddy V 2.0 TDI (4motion) 122ch - livraison express gratuite

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    Baisse de consommation - 15 %

      kW ch Nm
    Série 90 122 320
    P-TRONIC 113 154 416
    Gains 23 (26%) 32 (26%) 96 (30%)

    Optimisation moteur

    Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'à 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont également à l'origine d'une baisse de consommation de Diesel à conduite équivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes mécaniques. P-Tronic n'excède jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les sécurités d'origine.

    Votre Volkswagen Caddy V gagne 32 ch et 96 Nm

    Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-99166, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 2.0 TDI (4motion) 122 ch de votre Volkswagen Caddy V. Sa puissance monte à 154 ch (+ 26%) alors que son couple progresse de 30 %. Le tout en diminuant la consommation du ludospace de 15 %.

    Connexions sécurisées

    Le module PT-A-99166 se branche au niveau du système d'injection à l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Volkswagen, agit comme une reprogrammation externe personnalisée et vous garantit une sécurité optimale de fonctionnement.
    Avis clients Schéma de montage Conditions de livraison Echange et retour
     

    Boitier additionnel VW Tiguan DSG-7

    J'ai placé le boitier sur le VW Tiguan dsg 7 140 ch Bluemotion, le véhicule est transformé consommation en baisse, autonomie accrue (avant 600 à 800 km, maintenant 800 à 1100 km suivant la conduite), reprises et vitesse de pointe intéressantes.Je tenais à vous faire part de mon entière satisfaction de votre matériel. Patrick D., Herlies


     

    Une Golf VII TDI 150 ch digne d’une supersportive

    Je ne vous cache pas que le 2.0 TDI 150 ch est pour moi une merveille sur la Golf7. Puissance, couple, pas grand chose à redire. J’ai quand même voulu me faire plaisir en achetant votre boitier pour voir jusqu’où ça pourrait pousser l’auto (c’est quand même le même moteur que pour la 184 ch, non ?). Quelle surprise ! J’ai presque l’impression d’avoir une super sportive entre les mains. J’avais un peu peur d’avoir des a-coups suite à une expérience passée mais ici c’est nickel. Le surplus est bien dosé, ce qui permet vraiment d’en profiter. Merci à vous! PS : je vous envoie mon beau-frère. Gilles F., Melun (France)


     

    VW Polo 1.2 TSI 110 ch : reprises à revendre

    Premier P-Tronic acheté et pas déçu du tout. Excellentes reprises sur ma Polo 1.2 TSI 110 (comme une 150). Je fais 900 Kms avec le plein. Je viens d'un TDI 130. 110 essence, c'est faiblard...Je conseille d'investir quelques EUROS dans un P-Tronic ! Andreas S. (Athens)


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    Boitier reprogrammable

      

    Fiabilité moteur augmentée

      

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    5 ans de garantie



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