Boitier additionnel Volkswagen Golf VIII 1.5 (e)TSI 150 ch (2020 - ...)

Name: Bo�tier additionnel P-Tronic pour Volkswagen Golf VIII 1.5 (e)TSI 150ch
Brand: P-Tronic
SKU: PT-A-86206
Price: 845.75 EUR
Availability: InStock

-15%

Boitier additionnel Volkswagen Golf VIII 1.5 (e)TSI 150ch

Reprogrammation externe Volkswagen Golf VIII 1.5 (e)TSI 150ch - boitier haut de gamme

Boitier additionnel Volkswagen Golf VIII 1.5 (e)TSI 150ch - connecteurs d'origine

Puce moteur Volkswagen Golf VIII 1.5 (e)TSI 150ch - technologie P-Tronic

Kit de puissance Volkswagen Golf VIII 1.5 (e)TSI 150ch - livraison express gratuite

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Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
S�rie	110	150	250
P-TRONIC	152	206	339
Gains	42 (38%)	56 (37%)	89 (36%)

Optimisation moteur

Notre boitier additionnel essence optimise tout le cycle d'injection de votre moteur afin de lib�rer sa puissance r�elle et am�liorer le fonctionnement du turbo. Il agit comme une reprogrammation moteur personnalis�e.

Tous les param�tres de s�curit� sont maintenus et le boitier est compatible avec n'importe quelle boite de vitesses.

La consommation est r�duite et la garantie constructeur est pr�serv�e gr�ce � notre syst�me "Plug & Drive".

Votre Volkswagen Golf VIII gagne 56 ch et 89 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-86206, vous exploitez tout le potentiel du moteur essence 1.5 (e)TSI 150 ch de votre Volkswagen Golf VIII. Sa puissance monte � 206 ch (+ 37%) alors que son couple progresse de 36 %. Le tout en diminuant la consommation de la compacte de 15 %.

Connexions s�curis�es

Le module PT-A-86206 se branche au niveau du syst�me d'injection � l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Volkswagen, agit comme une reprogrammation externe personnalis�e et vous garantit une s�curit� optimale de fonctionnement.

Avis clients Sch�ma de montage Conditions de livraison Echange et retour

VW Scirocco 1.4 TSI 125 ch : mes souvenirs reviennent

J��tais propri�taire d�une des premi�res VW Scirocco fin des ann�es �70, la Mk1, et j�ai voulu me faire plaisir l�an dernier en achetant le nouveau mod�le en version 1.4 TSI 125 ch avec bo�te manuelle 6 rapports. Je m�attendais � du sportif mais hormis entre 2000 et 4000 tr/min, on est plut�t dans du familial� J�ai donc ajout� un boitier de votre marque. Un seul mot : merci ! M�me � 5000 tr/min elle en veut encore ! J�ai l�impression de replonger 40 ans en arri�re.� Herv� T., Brant�me (France)

Sur Polo GTI 200 ch : le boitier compense les d�fauts de la boite DSG

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Ma Polo 2.0 GTI devient une fus�e !

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