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  • Boitier additionnel Volkswagen Marine TDI 120-5 120 ch

    -15%
    Boitier additionnel Volkswagen Marine TDI 120-5 120ch
    Reprogrammation externe Volkswagen Marine TDI 120-5 120ch - boitier haut de gamme Boitier additionnel Volkswagen Marine TDI 120-5 120ch - connecteurs d'origine Puce moteur Volkswagen Marine TDI 120-5 120ch - technologie P-Tronic Kit de puissance Volkswagen Marine TDI 120-5 120ch - livraison express gratuite

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    Baisse de consommation - 15 %

      kW ch Nm
    Série 88 120 275
    P-TRONIC 118 161 343
    Gains 30 (34%) 41 (34%) 68 (25%)

    Optimisation moteur

    Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'à 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont également à l'origine d'une baisse de consommation de Diesel à conduite équivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes mécaniques. P-Tronic n'excède jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les sécurités d'origine.

    Votre Volkswagen Marine TDI gagne 41 ch et 68 Nm

    Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-61025, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 120-5 120 ch de votre Volkswagen Marine TDI. Sa puissance monte à 161 ch (+ 34%) alors que son couple progresse de 25 %. Le tout en diminuant la consommation du bateau de 15 %.

    Connexions sécurisées

    Le module PT-A-61025 se branche au niveau de la pompe d'injection à l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Volkswagen Marine, agit comme une reprogrammation externe personnalisée et vous garantit une sécurité optimale de fonctionnement.
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    Land Rover Defender : 2 l/100 en moins!

    Toutes mes félicitations et mes sincères remerciements pour ce boitier qui a totalement changé mon Def. L'installation est ultra simple, et très rapide (3'). Bravo pour votre professionnalisme et votre gentillesse... car lorsqu'on est au Sud de l'Espagne un samedi après midi, avec un moteur qui se met en sécurité, on est ravis de vous avoir aussitôt au bout du fil avec la solution immédiate à notre souci.Je ne reconnais plus mon Defender TD4 122 ch qui offre des reprises époustouflantes, un vrai gain de puissance en montagne et 2 litres / 100 km de moins en consommation de gasoil !!! Et dire que j'ai hésité à acquérir un boitier… Je ne manquerai pas de vous recommander à mon entourage. Bien cordialement, Vincent R., Le Taillan Médoc


     

    Boitier BMW X1 xDrive 18d 143 : plus de couple qu’annoncé

    J'ai choisi le SUV BMW X1 xdrive 18d 143 ch avec l'option chassis sport. Voiture très agréable et dynamique. Je savais que le moteur est bridé et j'ai voulu profiter de tout son potentiel. Il s'agit d'un véhicule de société donc, impossible de faire une repro (perte de garantie) et j'ai choisi un boitier additionnel. Le concessionnaire m'a orienté vers un P-Tronic. Pose très simple et résultat immédiat : souplesse et reprises spectaculaires sur mon X1. C'est vrai qu'ils annoncent des chiffres impressionnants. Je me suis offert un passage au banc chez en préparateur près de chez moi. Les puissances mesurées sont un peu en dessous de ce qu'ils annoncent par contre il y a plus de couple. Je pense que les chiffres peuvent varier d'une voiture à l'autre mais, le but est atteint. Je suis un client satisfait et je recommande le P-Tronic. Damien H., Paris.


     

    Boitier sur Toyota RAV4 2.2 D4D 136 ch : tout bon !

    J'ai monté le boitier additionnel sur mon Toyota Rav 4 2.2 D4D 136 ch que je trouvais bien apathique à faible charge et à bas régime. Après un test , j'ai mis le curseur de sensibilité sur 4 .... C'est tout bon. Le moteur est nettement plus réactif à bas régime et à faible charge, le couple arrive plus tôt et de façon bien linéaire; il faut dire que j'avais été bien déçu par un boitier d'une autre marque monté sur un 90 HDI, donc j'ai longtemps hésité à commander le votre. La conso a diminué d'un litre à l'affichage du compteur (...) En tous cas je suis très satisfait du résultat et ne manquerai pas d'en parler à l'occasion. Jean-André A., Porticcio


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    Boitier reprogrammable

      

    Fiabilité moteur augmentée

      

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