Boitier additionnel Volkswagen Polo III 1.9 TDI 110 ch

-15%

Voir tous les avis

Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
S�rie	81	110	235
P-TRONIC	108	147	305
Gains	27 (33%)	37 (34%)	70 (30%)

Description

Les boitiers additionnels P-Tronic pour moteurs turbodiesel permettent de gagner jusqu'� 30 % de puissance et 35 % de couple. Ils sont �galement � l'origine d'une baisse de consommation de Diesel � conduite �quivalente. Ces gains sont sans danger pour les organes m�caniques. P-Tronic n'exc�de jamais les normes prescrites par les constructeurs et maintient actives toutes les s�curit�s d'origine.

Votre Volkswagen Polo III gagne 37 ch et 70 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-48227, vous exploitez tout le potentiel du moteur diesel 1.9 TDI 110 ch de votre Volkswagen Polo III. Sa puissance monte � 147 ch (+ 34%) alors que son couple progresse de 30 %. Le tout en diminuant la consommation de la citadine de 15 %.

Connexions s�curis�es

Le boitier PT-A-48227 se branche au niveau de la pompe d'injection � l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Volkswagen, agit comme une reprogrammation externe personnalis�e et vous garantit une s�curit� optimale de fonctionnement.

Avis clients Sch�ma de montage Conditions de livraison Echange et retour

Une VW Passat 2.0 TDI 150 ch encore am�lior�e

Je mentirais si je disais que le 2.0 TDI 150 ch n�est pas un bon moteur sur la Passat. Il est m�me assez bluffant dans les reprises, je dirais m�me qu�il est rarement pris en d�faiut. Mais nous, les gens du Sud, nous en voulons toujours plus� alors j�ai achet� votre bo�tier. Incroyable. D�une familiale, j�ai carr�ment le sentiment d��tre pass� � une sportive ! Et malgr� ma conduite ��nergique��, ma consommation est rest�e tr�s raisonnable. Je recommande. Anatole G., Lod�ve

Le boitier a transform� ma Golf 6 TDI 105

Sachant que la Golf 6 105 TDI a vraiment un manque de puissance � bas r�gime, j'ai fait une reprogrammation moteur chez un pr�parateur tr�s connu en Belgique. Au bout de 14.000 Km, la vanne EGR m'a l�ch�. Ils ont reconnu que le probl�me pouvait venir de l� et ils ont accept� de remettre la voiture d'origine. Apr�s avoir cal� 4 fois dans un rond point � bas r�gime, j'ai entrepris des recherches et j'ai d�couvert P-Tronic. Voiture transform�e !!!� Accueil et service impeccable. Merci � Vanessa pour le suivi du colis et � Jean-Michel pour sa patience et d'avoir r�pondu � toutes mes questions. Je fais tout le temps votre pub et j'esp�re que j'aurais une remise la prochaine fois -)) Steph K., Vouziers (France)

Les effets de la connexion multiple sur Golf VII 1.5 TSI 150 ch

Venant d�un TDI 140 ch dont j��tais tr�s content, je pensais na�vement que ce TSI 150 allait faire entrer ma golf7 dans une autre dimension. Grave erreur. Je suppose que ce n�est pas � vous que je dois expliquer comme ce petit 1.5 est plat. Enfin, ETAIT plat parce que avec votre puce, c�est 1000x mieux. Je serais curieux de comparer avec une reprog mais le fait que le boitier intervienne� au niveau des admissions et de l�arbre � cames contribue certainement � l�efficacit� comparable qu�on peut voir au niveau des chiffres. Vous confirmez ? En tout cas, les sensations sont bien l� ! Rien � voir avec le boitier d�une autre marque que j�avais achet� avant le v�tre, qui �tait beaucoup moins cher mais qui �tait surtout une vraie arnaque !!! Th�o, Saint-Dizier

Voir d'autres t�moignages »

466.65 �

549.00 �