Boitier additionnel Volkswagen Scirocco III 1.4 TSi 150 ch

Name: Bo�tier additionnel P-Tronic pour Volkswagen Scirocco III 1.4 TSi 150ch
Brand: P-Tronic
SKU: PT-A-36371
Price: 845.75 EUR
Availability: InStock

-15%

Boitier additionnel Volkswagen Scirocco III 1.4 TSi 150ch

Reprogrammation externe Volkswagen Scirocco III 1.4 TSi 150ch - boitier haut de gamme

Boitier additionnel Volkswagen Scirocco III 1.4 TSi 150ch - connecteurs d'origine

Puce moteur Volkswagen Scirocco III 1.4 TSi 150ch - technologie P-Tronic

Kit de puissance Volkswagen Scirocco III 1.4 TSi 150ch - livraison express gratuite

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Baisse de consommation - 15 %

	kW	ch	Nm
S�rie	110	150	250
P-TRONIC	149	203	339
Gains	39 (35%)	53 (35%)	89 (36%)

Optimisation moteur

Notre boitier additionnel essence optimise tout le cycle d'injection de votre moteur afin de lib�rer sa puissance r�elle et am�liorer le fonctionnement du turbo. Il agit comme une reprogrammation moteur personnalis�e.

Tous les param�tres de s�curit� sont maintenus et le boitier est compatible avec n'importe quelle boite de vitesses.

La consommation est r�duite et la garantie constructeur est pr�serv�e gr�ce � notre syst�me "Plug & Drive".

Votre Volkswagen Scirocco III gagne 53 ch et 89 Nm

Avec le boitier additionnel P-Tronic PT-A-36371, vous exploitez tout le potentiel du moteur essence 1.4 TSi 150 ch de votre Volkswagen Scirocco III. Sa puissance monte � 203 ch (+ 35%) alors que son couple progresse de 36 %. Le tout en diminuant la consommation du coup� de 15 %.

Connexions s�curis�es

Le module PT-A-36371 se branche au niveau du syst�me d'injection � l'aide de fiches constructeur. Il est sans danger pour votre Volkswagen, agit comme une reprogrammation externe personnalis�e et vous garantit une s�curit� optimale de fonctionnement.

Avis clients Sch�ma de montage Conditions de livraison Echange et retour

VW Scirocco 1.4 TSI 125 ch : mes souvenirs reviennent

J��tais propri�taire d�une des premi�res VW Scirocco fin des ann�es �70, la Mk1, et j�ai voulu me faire plaisir l�an dernier en achetant le nouveau mod�le en version 1.4 TSI 125 ch avec bo�te manuelle 6 rapports. Je m�attendais � du sportif mais hormis entre 2000 et 4000 tr/min, on est plut�t dans du familial� J�ai donc ajout� un boitier de votre marque. Un seul mot : merci ! M�me � 5000 tr/min elle en veut encore ! J�ai l�impression de replonger 40 ans en arri�re.� Herv� T., Brant�me (France)

Polo GTI 200 ch : plus convaincante, m�me dans les hauts r�gimes

Le boitier comble bien le manque de p�che du moteur de ma VW Polo 2.0 GTI, surtout dans les hauts r�gimes. J�ai maintenant les vraies sensation de la GTI ! J�avais un peu peur que le boitier ne vienne perturber le fonctionnement de la boite DSG mais c�est nickel. Par contre, je ne vois pas de baisse significative de consommation mais c�est vrai que je roule fort. Est-ce pour cela ? Merci de votre r�ponse. Thierry S. Le Touquet

Ma Polo 2.0 GTI devient une fus�e !

Merci d�avoir transform� ma Polo GTI en fus�e ! Les perfs sont TE-RRI-BLES ! Content d�avoir opt� pour votre boitier plut�t que pour la reprog que me conseillait mon cousin, surtout que je pourrai le r�utiliser sur ma prochaine GTI. Steve O. S�govie

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